M¨¢rquez: ¡°La sonrisa de Valencia fue de tranquilidad¡±

Esperad¨ªsima comparecencia de Marc M¨¢rquez ante la Prensa tras su toma de contacto con la Ducati en Valencia. Ha sido en Madrid, donde vive, en un acto organizado por Estrella Galicia 0.0, patrocinador que le acompa?a en este viaje del Repsol Honda al Gresini Racing, y en compa?¨ªa de su hermano ?lex M¨¢rquez, con el que volver¨¢ a compartir box en 2024. Hab¨ªa mucho que preguntarle al ocho veces campe¨®n y dej¨® varias perlas. ¡°La sonrisa de Valencia fue de tranquilidad¡±, dijo sobre la sonada imagen en la que se le vio sonre¨ªr abiertamente tras bajarse por vez primera de la Ducati. ¡°S¨¦ ir con otra moto¡±, se dijo a s¨ª mismo. Pero hubo mucho m¨¢s...

-?Qu¨¦ piensa del estilo Ducati de poder comparar datos con tantas motos?

-A¨²n no lo he vivido. En Valencia me centr¨¦ en m¨ª mismo y no me quer¨ªa comparar con nadie, quer¨ªa entender la moto, pero al haber ocho motos en pista se pueden comparar muchas cosas, aunque tambi¨¦n te puede liar m¨¢s de lo que te piensas. Ser¨¢ en la pr¨¢ctica cuando se vean las diferencias. Ojal¨¢ quieran comparar mis datos, pues querr¨¢ decir que eres r¨¢pido, pero tambi¨¦n en Honda estaban abiertos los datos y no ayud¨® mucho. Qu¨¦ duda cabe que el tener ocho motos en pista ayuda mucho.

-Llega a un equipo en el que su hermano es el veterano, parecido a lo que sucedi¨® en 2020 en Honda, pero al rev¨¦s...

-Es totalmente diferente la situaci¨®n de 2020 a la de ahora y ojal¨¢ sea diferente, porque entonces no pudimos ni competir ni compartir boxes, porque en la primera carrera me lesion¨¦ y entonces pensaba en el t¨ªtulo. Ahora s¨®lo pienso en disfrutar de la moto y si lo hago llegar¨¢n los resultados. Alex tiene experiencia con esta moto y con luchar por la victoria, con lo que creo que podr¨¦ aprender cosas de ¨¦l.

-?Qu¨¦ sinti¨® en esos primeros test de Valencia?

-Se hizo raro. En Valencia en el primer test me sent¨ª muy c¨®modo, pero se hac¨ªa raro no ver las caras de Santi o de los mec¨¢nicos, pero son cambios en la vida que se afrontan con la mayor motivaci¨®n posible.

-?C¨®mo afronta el reto de este a?o?

-Tranquilo, con una pretemporada normal que hace mucho que no hac¨ªa, pero desde Valencia el antebrazo, que hab¨ªa dado guerra, mejor¨® mucho, y ahora he podido hacer una pretemporada normal. Tengo mucho trabajo para adaptarme a la moto y al equipo. Primero yo a ellos y, cuando tenga nivel, empezar a cambiar cosas para sentirme a gusto con todo.

-Y, volviendo sobre el test, ?c¨®mo fue esa prueba?

-Fue un test bueno, el primer d¨ªa despu¨¦s de tanto tiempo con una moto y un estilo de pilotaje. Se habl¨® mucho de la sonrisa que se vio tras quitarme el casco y fue la sonrisa de la tranquilidad, por poder salir con otra moto y ver que s¨¦ ir con otra moto. Por mucho que hayas ganado y que tengas experiencia en la categor¨ªa, probar un nuevo proyecto me permiti¨® relajarme, simplemente dar vueltas, sin trabajar en la moto, pero ahora ya hay una lista para Malasia y con ganas de estar en circuitos que me cuesta m¨¢s, para poder trabajar y que todo el equipo me ayude a sentirme lo m¨¢s c¨®modo posible e ir lo m¨¢s r¨¢pido posible.

-?Qu¨¦ diferencia hay entre la Honda y la Ducati?

-Es una moto diferente, no me voy a mojar. Se hace el tiempo de una manera diferente, pero s¨ª que al final es frenar lo m¨¢s tarde posible y acelerar cuanto antes, pero en Valencia siempre me ha ido bien y por eso es importante llegar a circuitos en los que me cueste m¨¢s.

-?Por qu¨¦ asume ese riesgo del cambio de equipo?

-Es dar un paso en mi carrera deportiva para buscar la soluci¨®n, pues esperando sentado no se llega a ninguna parte. Hay que dar pasos y eso es lo que he hecho en mi carrera deportiva para seguir sintiendo mariposas en el est¨®mago, para poder continuar con mi carrera.

-?D¨®nde est¨¢ el l¨ªmite de Marc M¨¢rquez?

-Las expectativas est¨¢n muy altas por todo el mundo y uno de mis trabajos es evadirme de todo esto, pero es igual de dif¨ªcil que siempre, incluso m¨¢s, tras tres ¨²ltimos a?os muy dif¨ªciles. Por eso no se pueden crear expectativas antes de comenzar la temporada. Lo importante es ir con perfil bajo, carrera a carrera, pues eso permitir¨¢ trabajar m¨¢s tranquilo para no generar la confusi¨®n inicial en la que todos esperan lo m¨¢ximo.

-?Puede ser la Ducati una moto para adaptarse r¨¢pido?

-Veremos. No voy a contestar, pero es uno de mis trabajos torear como se pueda, pero si una moto es buena el piloto se adapta f¨¢cilmente. La gran diferencia de ser r¨¢pido o muy r¨¢pido, es la constancia. Que podr¨¦ ser r¨¢pido pronto, no lo s¨¦, esa es la diferencia que hacen los buenos pilotos, pero todo va a depender de c¨®mo sea de r¨¢pida la adaptaci¨®n a la moto.

-?Entiende lo reacia que fue Ducati a que llegara a su ¨®rbita?

-Nunca he tenido este sentimiento porque de lo contrario no habr¨ªa dado el paso. Una de las cosas es que siempre intento evadirme de los titulares de lo que est¨¢ pasando. Siempre he estado muy arropado por Gresini, que me dio mi tiempo, y ese fue el porqu¨¦ di el paso al equipo Gresini, porque nunca me empujaron hasta que se aclar¨® mi cabeza.

-?Cu¨¢ndo mover¨¢ ficha para el a?o que viene si es que no lo ha hecho ya?

-Para el a?o que viene, 2025, no hay nada hablado con nadie. Tengo que valorar cu¨¢l es la mejor situaci¨®n, siempre y cuando est¨¦ bien en pista y que haya un buen rendimiento en pista.

-?Es posible ser campe¨®n con una Ducati no oficial?

-Sigo en el mismo discurso de antes, lo siento, ser¨ªa un error pensar en el t¨ªtulo, sobre todo porque llevo dos a?os sin una victoria. En alg¨²n esprint he sacado la cabeza, pero no puedes pretender iniciar un proyecto as¨ª. Hay ilusiones, pero de la ilusi¨®n no se vive, se trata de disfrutar y de probar cosas y avanzar, pero no se puede afrontar una temporada sin haber hecho la pretemporada y viendo de las temporadas que vengo.

-?Esa cuarta y ¨²ltima operaci¨®n tuvo alg¨²n objetivo particular?

-L¨®gicamente, la cuarta operaci¨®n fue para mejorar mi vida personal, pues los dolores eran insoportables y me cambi¨® hasta el car¨¢cter. En 2023 sufr¨ª muchas ca¨ªdas que me rompieron el ritmo, pero el objetivo era que mi carrera deportiva siguiera muchos a?os m¨¢s, pero para eso tengo que seguir divirti¨¦ndome en los puestos de arriba, intentar una buena progresi¨®n y podemos buscar el disfrutar carrera tras carrera.

-?C¨®mo est¨¢ de salud?

-Bien, bien. F¨ªsicamente cada vez me siento mejor y he buscado esa constancia para no tener lesiones y conseguir una buena progresi¨®n.

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-?Ha preguntado mucho a su hermano por la Ducati?

-Quiz¨¢s demasiado, pero s¨ª es cierto que en algunas ocasiones he sido un poco brasas.

-?Por qu¨¦ cree que despu¨¦s de once a?os aparecieron los problemas de s¨ªndrome compartimental?

-Hab¨ªa tenido muy pocos problemas de antebrazos. Empezaron un poquito al final de 2022 y en 2023 hubo muchos problemas, en Le Mans, que no tuve tacto en el freno ni nada y ah¨ª entend¨ª que ten¨ªa un problema, pero lo fui salvando como pude, pero la explicaci¨®n es sencilla. Me he operado del derecho, que tiene cuatro operaciones, lo que ha hecho que se fortalecieran otros m¨²sculos para suplir otras carencias y al hacerme las pruebas di positivo y no dud¨¦ en operarme para solucionar el problema.

-?Detecta algo de temor, miedo o respeto en sus rivales por su llegada a una Ducati?

-En este caso no veo temor en la parrilla. Soy uno m¨¢s. S¨ª que si vienes de ganar cuatro t¨ªtulos puedes generar temor, pero vengo de una situaci¨®n en la que me han ganado muchos pilotos, j¨®venes y con ganas, y tambi¨¦n me tengo que reinventar para ver qu¨¦ es lo que hacen los dem¨¢s. Me enfrentar¨¦ a pilotos que llevan muchos a?os con la misma moto y que tendr¨ªan que estar por delante de m¨ª, mientras que mi trabajo ser¨¢ dar el ciento por ciento. Habr¨¢ que trabajar mucho con la moto, muy serio, y se podr¨¢ optar a todo con las l¨®gicas diferencias de un equipo oficial a uno privado, pero mi trabajo ser¨¢ dar el ciento por ciento.

-Se le nota relajado.

-Estoy relajado porque he conseguido ir a mi aire y eso es importante, pero tengo ganas de que lleguen los test de Malasia, pues me siento preparado y tengo ilusi¨®n, pero no hay ansia. Hay ganas, pero no se puede ir con una venda en los ojos. Poco a poco intentaremos trabajar lo mejor posible y si puedo mejorar resultados lo intentar¨¦, como todos los pilotos, pero de entrada como piloto Ducati, con los tres primeros pilotos del Mundial de la misma marca, no se puede optar a luchar contra ellos. Lo tienes que ir creando para que llegue ese momento.

-?Qu¨¦ opini¨®n le merece su t¨¦cnico Frankie Carchedi?

-Lo conozco de un d¨ªa, pero hemos hablado mucho. Nos hemos llamado, pero lo importante es que es un t¨¦cnico aplicado y sin horarios. Si hay que trabajar m¨¢s se hace y su implicaci¨®n e ilusi¨®n son muy buenas, adem¨¢s de la tranquilidad que exterioriz¨® en todo momento. Estuvo tranquilo, fue a su rollo, con su pauta, y no se dej¨® influenciar por nadie.