¡°En fallos como el de Aleix, esperas que se abra la tierra y te trague¡±
Juan Mart¨ªnez se puso en la piel del de Aprilia y recuerda otras pifias sonadas, como la de la moto de Sete sin gasolina en Brno 2005 o la del equipo de M¨¢rquez en Australia 2013.
Pasadas dos semanas, a¨²n se habla de la pifia de Aleix Espargar¨® en la carrera de MotoGP del GP de Catalu?a, en la que cort¨® gas en la ¨²ltima vuelta cuando iba segundo, por pensar equivocadamente que ya se hab¨ªa terminado la carrera y reanudar la marcha cuando hab¨ªa ca¨ªdo a la sexta plaza, para ser quinto finalmente. Aquella carrera la coment¨® para Dazn el t¨¦cnico Juan Mart¨ªnez, que en su d¨ªa tambi¨¦n tuvo otro fallo sonado al quedarse la Honda de Sete Gibernau sin gasolina, mientras peleaba por la victoria contra Valentino Rossi en el GP de la Rep¨²blica Checa de 2005. Y charlando con el de Andreani MHS Ib¨¦rica tambi¨¦n apareci¨® otro error sonado que bien pudo costarle a Marc M¨¢rquez su primer t¨ªtulo de MotoGP...
Aquello de Marc fue en el GP de Australia 2013, donde todos los pilotos estaban obligados a pasar por boxes para cambiar de moto entre la vuelta 9 y 10, porque el neum¨¢tico trasero de Bridgestone no aguantaba m¨¢s de diez vueltas, y Santi Hern¨¢ndez, su jefe de mec¨¢nicos, le hizo entrar una vuelta m¨¢s tarde de lo que tocaba, lo que supuso la descalificaci¨®n con bandera negra para el del Repsol Honda.
Al habla con Mart¨ªnez a prop¨®sito de lo de Aleix en Montmel¨®, relata que ¡°en el momento que te sucede algo as¨ª, est¨¢s esperando que se abra la tierra y te trague, pero no se abre, no. S¨®lo puede cometer errores el que hace cosas. Es como lo de los penaltis, que s¨®lo lo falla el que lo tira, y cuando lo falla se siente muy mal, porque no entiende que lo pueda haber tirado fuera siendo tan grande la porter¨ªa¡±. Y compara la situaci¨®n vivida hace dos semanas, que es un fallo humano, con el vivido por ellos en el trazado de Brno hace 17 a?os: ¡°El fallo hay que asumirlo y aceptarlo, para a partir de ah¨ª ir indagando. Nosotros entendimos qu¨¦ hab¨ªa pasado y no fue por no poner la gasolina sino porque hab¨ªa un error de c¨¢lculo en la centralita, pero en el momento te quieres morir¡±.
Otra reflexi¨®n de Juan: ¡°Empatic¨¦ completamente con Aleix cuando cometi¨® su fallo y lo que hay que hacer en esos casos es apoyarle. Despu¨¦s del enfado se dar¨ªa cuenta de que est¨¢ ah¨ª en todas las carreras y en todos los circuitos. Se tiene que aplaudir ¨¦l mismo y venirse arriba, porque le necesitamos todos ahora mismo. Forma parte del juego quedarte sin gasolina, equivocarte en una vuelta o equivocarte en la vuelta en la que te tienes que parar en boxes¡±. Y esto ¨²ltimo lo dice con una sonrisa c¨®mplice, porque el que fall¨® fue su amigo y compa?ero de batallas, Santi Hern¨¢ndez, al que seguro que ha vacilado alguna vez haci¨¦ndole contar hasta diez.