Alonso se acerca a los grandes
Cuarto tiempo del asturiano, tras P¨¦rez, Leclerc y Verstappen, en el ultimo entrenamiento libre. Sainz fue s¨¦ptimo. Accidente de Ocon y Alpine da?ado.

Red Bull da un toque a Ferrari despu¨¦s de un ¨²ltimo entrenamiento que refleja la superioridad del RB18 sobre el asfalto de Miami: manda P¨¦rez con casi dos d¨¦cimas sobre Leclerc, y eso que la vuelta perfecta de Verstappen por poco acaba contra los muros. El neerland¨¦s, tercero a tres d¨¦cimas, salv¨® un accidente casi seguro cuando se iba a dar de bruces contra un toro de la bebida energ¨¦tica que le patrocina. Fue capaz de parar el coche y evitar un drama para sus mec¨¢nicos. Con todo, las rectas de Miami Gardens hacen grande al monoplaza de Milton Keynes y por ahora minimizan al Ferrari. Los tiempos de Sainz de momento no est¨¢n a la altura de los mejores, el madrile?o fue s¨¦ptimo a ocho d¨¦cimas del mexicano. Hay que esperar a la clasificaci¨®n.
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La sorpresa en el top-4 no fue de Ferrari, Mercedes o McLaren, sino de Alonso: el asturiano se qued¨® a siete d¨¦cimas de Red Bull, primero de los mortales en una pelea a la mil¨¦sima contra Vettel y Schumacher. Alpine no lo tiene hecho contra Aston Martin y Haas, pero se confirma que el bicampe¨®n espa?ol pisa cualquier circuito nuevo primero con el pie derecho. No fue capaz de rodar en 1:30, como s¨ª hicieron los tres primeros. En cualquier caso, est¨¢ ah¨ª, otra vez, a la espera de que los puntos le devuelvan lo que parece suyo.
El accidente t¨ªpico esta vez lo protagoniz¨® Esteban Ocon, que fue al centro m¨¦dico para confirmar que todo est¨¢ en su sitio despu¨¦s de un choque que super¨® el l¨ªmite de fuerzas G establecido. Su Alpine termin¨® seriamente da?ado, los muros de Miami no perdonan y la velocidad en este asfalto es muy elevada. Un Alpine ¨²ltimo, sin tiempos, y el otro cuarto, sin explicaci¨®n. Falta el Ferrari de Sainz. Pero Red Bull tiene margen, eso es lo que parece.