El lado oscuro de Honda
La marca m¨¢s laureada del Mundial continu¨® probando soluciones en Jerez que siguen sin convencer a M¨¢rquez: "Nuestros puntos d¨¦biles siguen ah¨ª".
60 vueltas fueron suficientes para M¨¢rquez. El ilerdense dio por concluidas las pruebas de Jerez con m¨¢s de dos horas de sesi¨®n por delante, pero tampoco necesit¨® mucho m¨¢s para sacar conclusiones de un test que se presentaba crucial tanto para el ocho veces campe¨®n, como para la marca del ala dorada. La firma japonesa necesitaba terminar de consolidar ese prototipo revolucionario de una RC213V prometedora que sigue dejando luces y sombras, incluso despu¨¦s de unas pruebas que no han pulido las carencias de la moto.
Desde la f¨¢brica japonesa lo intentaron con tres monturas, como ya sucedi¨® durante la pretemporada en el garaje de Marc. Entonces era el que m¨¢s necesitaba recoger sensaciones sobre una moto de la que tuvo que estar apartado cerca de tres meses, pero ahora, la historia ha cambiado. Honda necesita las referencias del ¨²nico piloto que ha sido capaz de llevar su prototipo hasta lo m¨¢s alto en los ¨²ltimos a?os. El ocho veces campe¨®n fue capaz de brillar con monturas que no estaban exentas de carencias y ahora, ni siquiera existe esa posibilidad por la complejidad de un tren delantero con el que el de Cervera necesita recuperar confianza.
No se puede obviar que fue "un d¨ªa importante¡± en Jerez como reconoce M¨¢rquez, pero desde Honda deben "seguir trabajando" para recuperar la hegemon¨ªa que ostentan en el Mundial. De partida han empezado por "probar algunas cosas que como siempre han funcionado bien mientras que otras, no han resultado ser" lo que Honda necesita. El trabajo se ha centrado especialmente en soluciones aerodin¨¢micas para las que han recurrido a la moto de 2021 con la que el ilerdense venci¨® en tres grandes premios (Sachsenring, Austin y Misano), pero la ergonom¨ªa del nuevo modelo m¨¢s que retroceder al pasado, necesita una tendencia acertada de cara al futuro.
Al menos las pruebas han servido para saber qu¨¦ camino no deben tomar y hasta Le Mans, tienen una semana en la que no habr¨¢ descanso para seguir buscando soluciones. Porque Jerez le ha sabido a poco a M¨¢rquez: "Siempre quieres m¨¢s y m¨¢s, pero al menos hemos encontrado peque?as cosas. Pero tenemos que seguir trabajando". Como asegura el de Cervera, "los puntos d¨¦biles siguen estando ah¨ª" y hasta terminar con ellos, "hay que seguir progresando". La temporada m¨¢s larga de la historia no espera a nadie y si quieren seguir manteniendo el Mundial como objetivo, ya deben despertar a la bestia.
