Mir: "Esta vez no tendr¨¦ que adelantar a tantos para ganar"
"Sab¨ªa que cuando lleg¨¢semos a circuitos m¨¢s favorables para mi estilo ser¨ªa puntero, estaba convencido", asegura el de Suzuki.
Joan Mir nunca ha hecho la pole en MotoGP y no consegu¨ªa un segundo puesto para la parrilla, como ha hecho ahora para el GP de Portugal, desde Valencia 2017, cuando corr¨ªa en Moto3. Normal que est¨¦ contento y esperanzado para la carrera de Portimao.
-?Cu¨¢nto necesitaba un resultado as¨ª un s¨¢bado?
-Ma?ana dir¨¦ cu¨¢nto lo necesitaba. Es muy importante, ya no s¨®lo por la posici¨®n, sino por las sensaciones. Si no tienes buen 'feeling' con la moto no puedes apretar como he apretado hoy y esto quiere decir que estamos dando buenos pasos hacia delante. Me encuentro bien, con ganas de hacer ma?ana una buena carrera. Ma?ana no tendremos que adelantar a tantos pilotos para ganar, s¨®lo a uno, as¨ª que a ver qu¨¦ podemos hacer.
-?Cu¨¢nto les puede ayudar vuestra base de cara a ma?ana para rodar directamente en seco?
-Seguramente estas condiciones tan complicadas en la calificaci¨®n, y luego apretar al m¨¢ximo sin tanta informaci¨®n, nos ha beneficiado para sacar una buena vuelta hoy. Creo que en condiciones normales la primera fila normalmente sufrimos m¨¢s. Ha sido un buen momento para sacarlo todo e intentar ser fuertes a una vuelta y lo he sido.
-?Est¨¢ en uno de sus mejores momentos?
-S¨ª, me encuentro bien. Acabar cuarto en Austin es una buena se?al, porque es un circuito que no me gusta nada y en el que no he tenido buenas sensaciones nunca. Este a?o acabar con el ritmo que ten¨ªamos de 0.3 no me lo esperaba. Sab¨ªa que cuando lleg¨¢semos a circuitos m¨¢s favorables para mi estilo ser¨ªa puntero, estaba convencido.
-?Cambiar¨¢n de estrategia al perder menos en potencia ahora con las Ducati?
-Hoy creo que Zarco me ha sacado 10 km/h en la recta, que es bastante en una recta tan corta. Habr¨¢ que poner todo bien a punto para eso. Las Ducati sabemos que tienen una potencia extra, que eso est¨¢ claro. Pero toda la ayuda que hemos podido tener con el nuevo motor y el 'holeshot' trasero nos ha ayudado much¨ªsimo. La diferencia no es la misma, eso est¨¢ clar¨ªsimo. Toda ayuda es poca.
-?Rivales?
-Creo que estar¨¢ Zarco, Aleix seguro que va muy r¨¢pido, luego Fabio... No he mirado la lista de posiciones, pero seguro que Marc estar¨¢ ah¨ª aunque salga un poco m¨¢s atr¨¢s. No s¨¦ decir de m¨¢s gente, aunque Miller tambi¨¦n va bien aqu¨ª y el a?o pasado hizo podio. Me dejo a gente. Puede pasar cualquier cosa. Ma?ana el warm up ser¨¢ muy importante para entender esto.
-?Qu¨¦ tipo de carrera espera?
-Una carrera como siempre, r¨¢pida. Aqu¨ª normalmente siempre parece un tren, uno detr¨¢s de otro. Ser¨¢ importante colocarse bien en la primera curva, intentar buscar una buena posici¨®n para ir c¨®modo y al final de carrera ver d¨®nde estamos.
-En clave de campeonato, los rivales salen por detr¨¢s...
-No me influye. Estamos en la quinta carrera del campeonato, quedan muchos puntos por repartir. Mi filosof¨ªa, cuando he conseguido ganar alg¨²n campeonato, es ir carrera a carrera, intentar dar el 100% y luego al final de temporada levantar la vista y ver d¨®nde estamos. Eso es lo que har¨¦.