Hay mejoras para Alonso
El Alpine del asturiano contar¨¢ con un suelo nuevo, aunque la lluvia puede limitar los entrenamientos y eso "ser¨ªa un desastre para todos", dice Fernando.
Fernando Alonso contar¨¢ este viernes con un suelo nuevo en su Alpine A522. El equipo confirm¨® la evoluci¨®n prevista para este gran premio y Esteban Ocon asegur¨® tambi¨¦n, en la rueda de prensa previa, que ser¨¢ el asturiano quien lo utilice, porque solo hay una unidad. Adem¨¢s incorporar¨¢n leves modificaciones en el difusor que se ajustan a este nuevo suelo. Hay un problema: la climatolog¨ªa impedir¨¢ la normal celebraci¨®n de los Libres 1, y puede que los pilotos lleguen a la clasificaci¨®n de la tarde del viernes sin rodajes ni pruebas.
El bicampe¨®n espa?ol solo suma dos puntos despu¨¦s de tres carreras gracias al noveno puesto en Bahr¨¦in. En Arabia Saud¨ª abandon¨® cuando aspiraba al sexto puesto y en Australia fue ¨²ltimo, condicionado por una clasificaci¨®n arruinada por una aver¨ªa hidr¨¢ulica cuando luchaba por las primeras filas de la parrilla. Por sensaciones, el arranque de Fernando y Alpine es positivo, el coche parece competitivo en la zona media y m¨¢s cerca de Mercedes que en el pasado. Por resultados, todo lo contrario. Las mejoras en su lado del garaje al menos son una buena noticia.
?Le gustar¨ªa a Fernando ir directo a la clasificaci¨®n? AS le pregunt¨®: "Probablemente no, porque especialmente el coche de este a?o necesita una afinaci¨®n precisa con el 'set-up'. Los coches del a?o pasado los conoc¨ªamos muy bien y pod¨ªamos llegar directos del simulador, pero ahora ser¨ªa un poco... un desastre para todos. Para equipos, pilotos, 'set-up' y dem¨¢s. Veremos si se puede hacer el primer entrenamiento. De alguna forma, despu¨¦s de Spa el a?o pasado, siento que no tenemos ning¨²n plan si pasa algo as¨ª, si llueve mucho durante todo el d¨ªa, no s¨¦ cu¨¢l ser¨ªa el plan para el d¨ªa siguiente y eso es una preocupaci¨®n. Aunque por la tarde deber¨ªa llover menos".
La primera carrera europea es un escenario tradicional de mejoras, aunque el formato con esprint no ayude a testarlas correctamente. Ferrari, por ejemplo, no ha tra¨ªdo novedades a ?mola aun cuando su f¨¢brica se sit¨²a a pocos kil¨®metros de distancia. Mercedes cambia el difusor y los 'sidepods', Red Bull trae tambi¨¦n un suelo nuevo y algunas piezas m¨¢s peque?as. Sainz, no obstante, montar¨¢ un motor nuevo este fin de semana porque Ferrari encontr¨® un peque?o problema en la unidad de Australia y no quer¨ªan comprometer el fin de semana del esprint.