Lorenzo: "Rossi me humill車"
El mallorqu赤n, protagonista de 'La Caja' de DAZN, repasa su carrera en MotoGP: su relaci車n con Valentino, la salida de Yamaha y la depresi車n en Honda.
Iniciando una nueva etapa en su vida, Jorge Lorenzo se pasa por 'La Caja' de DAZN para hacer un repaso de todo lo que ha sido su trayectoria en MotoGP. El mallorqu赤n, ahora comentarista del Mundial en la plataforma, no se dej車 nada en el tintero: desde su relaci車n con Rossi, su salida de Yamaha e, incluso, ciertos aspectos de su vida que hasta el momento manten赤a en secreto. Toda una vida dedicada a las motos que le llev車 a conseguir hasta cinco mundiales. Una carrera de 谷xitos que, sin embargo, en 2019 le llev車 a la depresi車n. Siempre exigente consigo mismo y buscando la m芍xima perfecci車n, Lorenzo dio con una Honda que no supo domar y que, unido a las lesiones, le llev車 a decantarse por su retirada ese mismo a?o.
El balear ya no disfrutaba de su gran pasi車n y decidi車 que era el momento de comenzar a dedicar su tiempo al ocio. "Era muy perfeccionista y un d赤a Wayne Rainey, cuando habl芍bamos por tel谷fono, me lo dijo: 'Oye, no te olvides nunca de disfrutar, porque a m赤 me pas車 que me obsesionaba tanto con la perfecci車n y tanto trabajar, que al final no disfrutaba'. Se volvi車 en mi contra porque siempre pierdes felicidad y al perder felicidad y alegr赤a, pierdes rendimiento. Y eso, lo sufr赤 mucho en el a?o 2019, no me iban las cosas, me lesion谷 en pretemporada... Y para poder revertir la situaci車n de Honda, solo entrenaba y entrenaba desde las 9 de la ma?ana y no hac赤a nada de ocio. Entonces, entr谷 en una especie de depresi車n. No era feliz, no estaba motivado", relata Lorenzo sobre lo que ser赤a su 迆ltima temporada en MotoGP.
Con eso, puso punto y final a su etapa como piloto mundialista. Lo hizo con cinco coronas, tres en la m芍xima categor赤a que, viendo los rivales con los que comparti車 pista, son muchos. Sin embargo, Jorge admite que sus n迆meros podr赤an haber sido mejores: "Era muy trabajador y cuando llegaba al paddock, trabajaba much赤simo, pero ten赤a un problema y era que me iba a acostar muy tarde. Creo que si hubiese sido m芍s disciplinado, si me hubiese ido a acostar dos horas antes y hubiese descansado m芍s, hubiese obtenido mejores resultados. Con unas horas m芍s de sue?o, hubiese llegado con m芍s energ赤a y m芍s fuerte para luchar por la victoria en vez de hacer segundo o tercero. Ese era mi 迆nico punto d谷bil. Al final muchas distracciones que me hac赤an acostarme muy tarde y dorm赤a poco los fines de semana".
Adi車s a Yamaha
A迆n as赤, su talento y el constante trabajo le sirvi車 para plantar cara a Valentino Rossi. Lorenzo consigui車 sus tres mundiales en MotoGP de la mano de Yamaha, marca de la que se despidi車 el pasado 2016, tras una de las etapas m芍s agridulces en la competici車n y que, ahora, explica abiertamente: "No me sent車 muy bien que, al ganar el campeonato (en 2015), los que de verdad mandaban en Yamaha no estuviesen muy efusivos. En cierta forma, era normal con mi reclamaci車n al TAS, que ensuci車 un poco el esp赤ritu de equipo. Pero al final, un poco los dos mir芍bamos por nuestro inter谷s y yo miraba por el m赤o. Por eso, intent谷 jugar mis cartas y eso no sent車 bien en Yamaha. En cierta forma, a Yamaha yo creo que le interesaba m芍s que ganase Valentino (Rossi), por el tema medi芍tico m芍s que nada".
Y puso rumbo a Ducati: "Cre赤a mucho en Gigi Dall'Igna y sab赤a que, tarde o temprano, iba a hacer una moto muy competitiva". Por supuesto, su mala relaci車n con Rossi fue otro aliciente para su salida de Yamaha: "El peor momento fue despu谷s de Sepang, tras la patada o ca赤da de Marc, no s谷 c車mo fue, pero hubo ese toque. Cuando llegu谷 al corralito, no sab赤a nada y me lo dijeron los mec芍nicos: 'No la l赤es'. Cuando vi eso y me enteraba que no iba a haber sanci車n, equivocadamene o no, estaba encendido y desaprobaba las im芍genes. A partir de ah赤, la relaci車n cambi車 a peor". Pero el tiempo todo lo cura: "Hasta 2018 no empez車 a mejorar, poco a poco. Y ahora es bastante buena".
Y recuerda una de sus batallas m芍s medi芍ticas con Il Dottore, la del Gran Premio de Catalu?a en 2009, cuando el italiano le gan車 la batalla en la 迆ltima curva': "Rossi me humill車. Pequ谷 un poco de pardillo. Se aprovech車 de mi inexperiencia para adelantarme en esa curva, arriesgando, sabiendo que si me cerraba nos 赤bamos a caer los dos. Qued車 grabada como una de las carreras m芍s emocionantes. Quiz芍 me hizo perder ese campeonato, porque si hubiera ganado esa carrera habr赤a tenido m芍s opciones de luchar hasta el final con 谷l".