Pol empieza donde lo dej車 en Mandalika
El del Repsol Honda arranca primero en Indonesia, a迆n a dos segundos y medio del mejor crono que 谷l mismo marc車 en el test de invierno. M芍rquez tercero.
El GP de Indonesia ya est芍 en marcha y Pol Espagar車 ha comenzado tal como lo dej車 al t谷rmino del test de pretemporada en el nuevo circuito de Mandalika, en primera posici車n. La lluvia ca赤da antes de que arrancara la primera jornada de entrenamientos dej車 la pista m芍s delicada de lo que hubiera deseado la parrilla de MotoGP y, aunque el FP1 acab車 con el asfalto seco, el tiempo del catal芍n de Granollers se qued車 a迆n a dos segundos y medio del m芍s r芍pido visto en esta pista, que ofrece un reasfaltado en perfectas condiciones de la curva 5 a la 17.
A Pol, que ya fue tercero en la prueba inaugural de Qatar, donde adem芍s lider車 durante 17 vueltas, se le ve fuerte, pero no es el 迆nico que funciona al manillar de la nueva Honda... Marc M芍rquez tambi谷n ha arrancado en el trazado indonesio con buenas sensaciones y ha sido tercero en la tabla de tiempos, a s車lo 79 mil谷simas de la cabeza. El del Repsol Honda llleg車 a ponerse en cabeza a muy poco del final, tirando con la referencia de Bezzecchi, pero primero le super車 Oliveira, que se ayud車 de la estela de Zarco, y luego en el 迆ltimo suspiro lo hizo Pol, 谷ste sin ninguna referencia delante.
La lista de los diez primeros con acceso directo provisional a la Q2 la componen en estos momentos los tres primeros ya mencionados, Pol, Oliveira y M芍rquez, m芍s Moribidelli, Zarco, Aleix, Brad Binder, Bastianini, Bagnaia y Mir. M芍s atr芍s han comenzado Ra迆l Fern芍ndez (13? y mejor novato hasta el momento), Maverick (15?), Rins (17?), ?lex M芍rquez (18?) y Mart赤n (21?).
Destaca en la parte negativa el mal arranque de Quartararo. El campe車n del mundo s車lo ha podido ser 16? en la primera sesi車n, a 1.2 de la cabeza y a nueve d谷cimas de su compa?ero de box, Morbidelli. Una vez m芍s, se le ha visto gesticular encima de la M1 tras irse largo y luego con cara tensa en el box. Al franc谷s no se le vio a gusto ya con la Yamaha en Qatar, porque se notaba claramente que le faltaba velocidad punta, y ahora en Mandalika le toca remar contracorriente desde el primer d赤a.