MOTOGP | TEST DE MANDALIKA (D?A 3)
Pol: "La Honda nueva funciona bien y se adapta a m¨ª"
Sobre M¨¢rquez: "Est¨¢ a un nivel muy alto. Ha dado muchas vueltas en unas condiciones muy duras, de mucha temperatura y en un circuito bastante f¨ªsico".

Satisfacci¨®n plena la de Pol Espargar¨® tras lograr el mejor crono en el test de Mandalika, pero sin lanzar las campanas al vuelo antes de tiempo, porque saben que aqu¨ª no se repart¨ªan puntos y que ser¨¢ a partir del 6 de marzo, en Qatar, cuando empiece la verdadera batalla.
-?Qu¨¦ valor le da a haber liderado este test de Mandalika?
-Un valor relativo, aunque es una motivaci¨®n tanto para el equipo como para m¨ª. Evidentemente, ser el m¨¢s r¨¢pido en un test y en un circuito nuevo le gusta a todo el mundo y hay pilotos que han intentado hacer un tiempo r¨¢pido hasta el final, montando neum¨¢ticos. Es un buen toque de moral antes de comenzar la temporada, pero evidentemente tiene una importancia relativa, sin m¨¢s, pues no dan puntos, no se ganan carreras por hacer primero en los test. Lo importante empieza en Qatar, pero s¨ª es evidente que la moto funciona y una muestra clara de ello es que estamos en lo m¨¢s alto de la tabla.
-?C¨®mo ve a M¨¢rquez?
-Marc est¨¢ a un nivel muy alto, no s¨¦ si en su mejor nivel, porque eso es algo que s¨®lo sabe ¨¦l, pero ha rodado r¨¢pido, tiene ritmo y a una vuelta ayer fue r¨¢pido. Es un piloto r¨¢pido y hay que tenerlo siempre presente. Hoy ha dado muchas vueltas en unas condiciones muy duras, de mucha temperatura y en un circuito que no es nada f¨¢cil, es bastante f¨ªsico, y parece que f¨ªsicamente est¨¢ bastante bien, pero al final eso lo tiene que decir ¨¦l.
-?De qu¨¦ depende su continuidad en Honda? ?C¨®mo ha de ganarse la renovaci¨®n?
-Realmente no pienso mucho en el futuro, s¨®lo en el futuro inmediato. Ayer pens¨¦ en lo que har¨ªa hoy en el test y creo que ¨¦sta es la mejor manera. Parece un t¨®pico, pero es la mejor manera para afrontar situaciones como la que tengo y si miras a un largo plazo te pueden venir fantasmas que no existen. As¨ª que trabajando duro con la moto nueva, que funciona bien y se adapta bien a m¨ª. Somos r¨¢pidos tanto en Malasia como aqu¨ª y aqu¨ª incluso m¨¢s a una vuelta y el ritmo es bueno.
-Lo siguiente ser¨¢ el GP de Qatar. ?Qu¨¦ espera?
-En Qatar creo que podemos luchar por buenas posiciones y creo que eso lo valora mucho Honda, y yo tambi¨¦n. Creo que las dos partes estamos hasta el momento contentos por el trabajo que estamos haciendo y por lo tanto no hay que preocuparse m¨¢s de lo debido. A partir de ah¨ª, en Qatar empezamos con las carreras e intentaremos ser los m¨¢s r¨¢pidos para que no haya ninguna duda.
-?Qu¨¦ sabor de boca le deja el circuito de Mandalika?
-Es un circuito divertido, es distinto y me ha sorprendido porque normalmente este tipo de trazados en estos pa¨ªses no son de lo m¨¢s divertido, porque les faltan desniveles y son muy planos, pero lo cierto es que este circuito tiene de todo. Tiene zonas muy r¨¢pidas y exigentes con el tren delantero, y curvas muy lentas con frenadas duras. Tiene un podo de todo y es bastante divertido rodar aqu¨ª, pero hemos encontrado una pista peor que la que se encontraron los pilotos de Superbike, muy, muy sucia, sobre todo por las construcciones que se est¨¢n realizando alrededor del circuito para intentar que cuando lleguemos est¨¦ todo en las mejores condiciones posibles, tanto de hoteles como de carreteras. Es evidentemente que eso ha afectado mucho al circuito porque lo ha llenado de tierra y polvo y nos hemos encontrado un circuito muy sucio que se ha tardado en limpiar, pero el agarre ha sido bueno e intentar¨¢n desde la organizaci¨®n limpiarlo al m¨¢ximo posible para que cuando vengamos al gran premio no nos encontremos el circuito que nos hemos encontrado en el test.