Italia ya apuesta por el regreso de Lancia al Mundial
La m赤tica firma transalpina, que logr車 diez t赤tulos de constructores y cinco de pilotos, podr赤a fraguar su relanzamiento con la vuelta a la competici車n
Pocas marcas tienen una vinculaci車n tan estrecha con la competici車n como Lancia. De hecho, cuando se retiraron del Mundial de Rallys, donde lograron 10 t赤tulos de constructores y 5 de pilotos, la firma pr芍cticamente desapareci車. Algo que ahora se quiere enmendar con un clamoroso regreso a la contienda en la que se escribieron las mejores p芍ginas de su historia. Un rumor que viene circulando desde hace tiempo en Italia, y que cada d赤a suena con m芍s fuerza.
Hablar de Lancia es hablar de rallys. Desde que consiguieran su primer t赤tulo de pilotos con el Stratos pilotado por Sandro Munari en 1977, sus diferentes versiones (Fulvia, 037 o la saga Delta, del S4 al 'Deltona'), marcaron una 谷poca en el Mundial... y en el mercado. Pero su desaparici車n de la competici車n provoc車 una estrepitosa ca赤da en las ventas hasta quedarse como marca minoritaria circunscrita al mercado italiano.
Ahora, enmarcada en el grupo Stellantis, que tambi谷n engloba a Peugeot, Citro?n, DS, Opel, Alfa Romeo, Maserati o Fiat, entre otras, se est芍 preparando un relanzamiento cara al a?o 2024 de la mano de Luca Napolitano, su actual CEO, con una nueva gama en la que le electrificaci車n ser芍 protagonista. Y desde Italia se da por hecho que para apoyarlo se va a volver a volcar en la especialidad con la que la firma vivi車 sus mejores momentos, los rallys.
De hecho, ya se han conocido diversos proyectos basados en modelos m赤ticos de la marca. En el Mundial de Rallycross correr芍 un Delta Integrale totalmente el谷ctrico desarrollado por el equipo GCK. Y en el pasado Rally de Montecarlo Mario Isola, el director deportivo de Pirelli, pilot車 en el 'shakedown' el Kimera, una r谷plica tambi谷n el谷ctrica del 037, copilotado por Petter Solberg. Son solo algunos gui?os que demuestran que algo se est芍 'cociendo' en Italia.
La prestigiosa revista italiana Autosprint dedica la portada de la edici車n de esta semana al regreso de Lancia a la competici車n. Explican que tras el anuncio del regreso de Maserati a las carreras en la F車rmula E, el pr車ximo desembarco del Grupo Stellantis en el automovilismo ser芍 en el Mundial de Rallys con Lancia. Es la 迆nica disciplina en la que no compite ninguna de sus marcas, y por tanto la que m芍s posibilidades cuenta para este retorno que a buen seguro es aplaudido por los aficionados que vibraron durante a?os con sus coches pintados de Martini.