Los test de Barcelona pierden el car¨¢cter oficial
La F1 publica el calendario de pretemporada y solo ser¨¢n oficiales las pruebas de Bahr¨¦in, en marzo. Adem¨¢s, Montmel¨® se queda tambi¨¦n si p¨²blico.
Se acab¨® lo de acoger una pretemporada completa, la presencia de p¨²blico y por lo tanto, el reconocimiento de test oficiales. La F¨®rmula 1 ha confirmado el calendario que definir¨¢ una pretemporada en la que Montmel¨® ya no ser¨¢ el escenario elegido, despu¨¦s de haber sido la ¨²nica parada durante los ¨²ltimos test. El trazado catal¨¢n seguir¨¢ recibiendo la visita de los monoplazas, puesto a que los equipos pidieron pruebas en alg¨²n escenario cercano a las f¨¢bricas por si hubiese que realizar alguna modificaci¨®n, pero Bahr¨¦in se convierte en el centro de todas las miradas durante unos test, que levantar¨¢n especial inter¨¦s por el cambio de normativa que envuelve al Gran Circo en este 2022.
Pese a que la primera ronda de pruebas se celebrar¨¢ en Montmel¨® del 23 al 25 de febrero, la F1 se limitar¨¢ a informar de esas sesiones al final de cada jornada, pues simplemente se trata de "una sesi¨®n de prueba previa de bajo perfil", seg¨²n han calificado a este ensayo en el comunicado. Las tandas que se celebren del 10 al 12 de marzo en el continente asi¨¢tico s¨ª han recibido la distinci¨®n de "test oficial de pretemporada", y estas ser¨¢n las ¨²nicas jornadas en las que se facilitar¨¢ una tabla de tiempos en directo y tambi¨¦n, la presencia en primera persona de todos los aficionados que quieran contemplar el nuevo ciclo del Mundial en primera persona.
Los tres d¨ªas de pruebas en Sakhir se retransmitir¨¢n como "un fin de semana normal de carreras" y de esta forma, Bahr¨¦in copar¨¢ todo el protagonismo y la atenci¨®n medi¨¢tica con la entrada del nuevo reglamento, hasta el punto de que ni siquiera en Montmel¨® se pondr¨ªan sobre el asfalto los monoplazas definitivos. El trazado catal¨¢n ha perdido los privilegios y eso hace que varias escuder¨ªas valoren rodar con una decoraci¨®n provisional que afortunadamente, en nada afectar¨¢ a que los equipos puedan "probar sus coches completamente nuevos para 2022 por primera vez¡± en el circuito espa?ol. Lo que hace que el enfoque sea el mismo para las escuder¨ªas: seis d¨ªas de pruebas, antes de que empiece la batalla.