Al Attiyah controla; Sainz, sexto
D¨ªa tranquilo para el qatar¨ª, que sac¨® un minuto a Loeb, hasta que le sancionaron. Triplete de Toyota con triunfo de De Villiers; el madrile?o, a tres minutos.
Vio las orejas al lobo, pero por ahora lo mantiene a raya. Tras hacer una octava etapa con 350 kil¨®metros de puro sufrimiento al volante de su Toyota, la novena fue un b¨¢lsamo para Al Attiyah... hasta que le sancionaron. Seguro que sali¨® asustado, pendiente de cualquier peque?o ruido que hiciera su coche, pero esta vez todos los diferenciales del Hilux funcionaron como deb¨ªan, fue un 4x4 en todo momento y pudo controlar a Loeb, acabando por delante de ¨¦l en un gran d¨ªa para Toyota. Ellos s¨ª hicieron pleno en el podio con triunfo de De Villiers. Sainz fue sexto.
Al Attiyah 'solo' tiene que hacer dos cosas para ganar este Dakar, rezar para que no le falle la mec¨¢nica de forma catastr¨®fica y tener bajo control a Loeb. El franc¨¦s, despu¨¦s de salvar una sanci¨®n con una multa el lunes, llevaba dos d¨ªas recortando algo de tiempo al qatar¨ª y pas¨® de tenerle a 50 minutos a estar a 38, pero no pudo encadenar un tercero. Esta vez tuvo que ver la clasificaci¨®n del d¨ªa con Nasser un minuto por delante, pero tambi¨¦n c¨®mo era sancionado con cinco minutos por no llevar el cintur¨®n ni el HANS ajustados correctamente durante dos minutos en la anterior etapa.
Pese al 'regalo', el de BRX tendr¨¢ que esperar a otra ocasi¨®n para intentar acercarse a¨²n m¨¢s a Al Attiyah, porque el martes fue el d¨ªa del l¨ªder y de su particular escuadr¨®n Toyota. De Villiers y Lategan, separados por nueve segundos, acabaron justo delante de Nasser y dieron a la firma japonesa su primer pleno en el podio, algo que llegaron a saborear por momentos en Audi la jornada de antes mientras pend¨ªa esa sanci¨®n sobre Loeb. Ekstrom, cuarto a dos minutos, volvi¨® a ser el mejor de los cuatro aros por 40 segundos sobre Sainz.
Medio minuto con respecto a Loeb apart¨® al madrile?o de las cinco primeras plazas, en las que no lleg¨® a rodar en ning¨²n momento porque empez¨® la etapa, de las m¨¢s r¨¢pidas y cortas (286 kil¨®metros en menos de dos horas y media), con unos discretos parciales tras lo que luego se fue recuperando. Sin embargo, saldr¨¢ en buena posici¨®n para ir al ataque en la d¨¦cima etapa, en la especial m¨¢s larga que queda por delante (375 kil¨®metros). Quedan opciones para pelear por otra victoria mientras Al Attiyah cruza los dedos para agarrar el Touareg.
Sin opciones se qued¨® ya hace unos d¨ªas un Nani Roma que, incluso con el coche m¨¢s cargado por si necesita ayudar a sus compa?eros, cerr¨® el Top 10 con el BRX a cuatro minutos. Por detr¨¢s, Checa entr¨® en el grupo de los 30 mejores de la etapa, en el de la general siguen Laia Sanz (23?) y Esteve (26?). Fuertes bastante hizo con salir a la etapa porque las reparaciones en su Astara finalizaron solo diez minutos antes de que partiera del vivac. En T3, Cristina Guti¨¦rrez al fin tuvo un d¨ªa limpio para acabar segunda y Farr¨¦s conserva su segundo puesto en T4.