Laia Sanz: ¡°En moto era una veterana, pero ahora soy una rookie¡±

Dijo Laia Sanz, en la presentaci¨®n p¨²blica de su duod¨¦cima participaci¨®n en el Dakar, que el paso de motos a coches es la trayectoria "natural" para una piloto como ella. Una piloto que ha participado ya en once ediciones del rally m¨¢s prestigioso del mundo, el Dakar, y que ha acabado siempre. Su trayectoria, como mujer, no tiene comparaci¨®n: ocho veces top-20, un octavo puesto final, un quinto puesto en una etapa... Pero este a?o todo cambia. Se baja de la moto y se sube al coche: "Vuelvo a tener mariposas en la barriga, como el primer a?o. Tengo un poco de ventaja porque tengo mucha experiencia en la carrera, pero en coche hay muchas cosas nuevas que no conozco. En moto era una veterana, pero ahora soy una rookie".

El cambio al coche ha venido de forma "natural", empujada por varios factores: "Era el a?o perfecto para hacer el cambio. Las once ediciones en moto pesan. No es que me diera pereza, pero es muy exigente. Con la edad tambi¨¦n eres m¨¢s consciente del peligro, algo que me pes¨® me pes¨® los ¨²ltimos dos a?os. Ya no tengo 20 a?os, es el paso natural de un piloto del Dakar", coment¨®. Laia se subir¨¢ a un Mini All4 Racing del equipo alem¨¢n X-Raid, un coche que le ofrece plenas garant¨ªas: "Empezar con un equipo de garant¨ªas es muy importante. Es un equipo muy profesional. Estoy muy contenta". Tambi¨¦n con su copiloto, el italiano Gerini, con quien otrora comparti¨® muchos kil¨®metros cerca de su moto: "Buscaba alguien que navegara bien, que supiera de mec¨¢nica. Gerini tiene un buen estilo, buscaba alguien as¨ª, con quien tuviera un buen feeling. Reun¨ªa todas las caracter¨ªsticas".

Ahora la gran pregunta es saber qu¨¦ resultado obtendr¨¢ una piloto tan competitiva y exigente como ella. No se marca ning¨²n objetivo, al fin y al cabo es su primera participaci¨®n en coche, pero es evidente que quiere hacer un buen papel: "El primer objetivo es acabar la carrera, no romper la estad¨ªstica. El segundo es aprender mucho, pero todos los pilotos somos competitivos. Miraremos la clasificaci¨®n cada d¨ªa, pero somos rookies los dos. Hay que ir mejorando, queremos dar gas. Si no la liamos podemos hacer un buen Dakar". De hecho ya hicieron un gran papel en el Ha'il International Rally, una prueba puntuable para la Copa del Mundo FIA de Cross Country, que se disput¨® en las mismas dunas sobre las que correr¨¢n el Dakar: "Fue una prueba muy positiva, era muy importante poder hacer esa carrera porque es la misma zona donde correremos el dakar. Entendimos muchas cosas del coche, que adem¨¢s mejor¨® mucho el ¨²ltimo d¨ªa. Me encontr¨¦ muy c¨®moda", zanj¨®.