Rossi se pone a prueba y mira hacia Le Mans
El italiano rod¨® con un Audi R8 GT3 del equipo WRT en Valencia, para decir por d¨®nde pasar¨¢ su futuro despu¨¦s de 26 a?os en el Mundial de MotoGP.
El Ricardo Tormo de Valencia ser¨¢ un circuito de ¨²ltimas y primeras veces para Valentino Rossi. El italiano, que ahora debe elegir qu¨¦ camino tomar¨¢ para la pr¨®xima temporada, la primera alejado de MotoGP desde 1996, se puso al volante del Audi R8 GT3 del equipo WRT en la pista donde se despidi¨® del Mundial el pasado mes de noviembre y para la ocasi¨®n, el modelo que prob¨® El Doctor de la marca de los cuatro aros fue decorado con el ic¨®nico dorsal n¨²mero #46 y se a?adi¨® la inscripci¨®n 'V.Rossi' acompa?ada de la bandera italiana, en el prototipo que cerr¨® 2021 como campe¨®n del GT World Challenge Europe con Charles Weerts y Cries Vanthoor.
Estas pruebas dejan en evidencia como Valentino sigue buscando un proyecto ganador ahora en el mundo de las cuatro ruedas, donde confes¨® que se estrenar¨ªa en 2022 tras su retirada del motociclismo. Como explica el WRT en un comunicado, el objetivo con Rossi simplemente "era evaluar las posibilidades de una futura cooperaci¨®n con el nueve veces campe¨®n de motociclismo" y la ¨²nica certeza que existe hasta ahora en cuanto al futuro de El Doctor, es que participar¨¢ de nuevo en las 12 Horas del Golfo junto a su hermano Luca Marini y su amigo Uccio Salucci al volante de un Ferrari 488 GT3.
El prototipo que pilot¨® Rossi durante las pruebas privadas en Cheste, de ah¨ª que no trascendiesen tiempos, est¨¢ dotado de 585 CV y comparte especificaciones con el modelo italiano junto al que compite en la prueba de resistencia que se celebra en Abu Dabi. Pese a ser cierto que simplemente se ha tratado de una toma de contacto junto a una estructura que ya piensa en el pr¨®ximo a?o, lo cierto es que el WRT tiene muchos atractivo para terminar encandilando a un Valentino que nunca ha ocultado su deseo de competir en uno de los cl¨¢sicos de la resistencia como son las 24 Horas de Le Mans. Y ah¨ª es donde el programa de la estructura belga puede despertar su inter¨¦s.
El WRT particip¨® durante el ¨²ltimo curso en muchos campeonatos diferentes como el Mundial de Resistencia, Le Mans, el GT World Challenge Europe¡ siempre contando con el apoyo incondicional de Audi. Ese factor hace que la opci¨®n de que Rossi aterrice en la estructura belga para disputar el GTWC y las 24 Horas de Spa tome cada vez m¨¢s fuerza, antes de aspirar de forma eventual a las 24 Horas de Le Mans en la clase reina de LMP2. Los turismos ser¨ªan el primer pelda?o de una nueva carrera sobre cuatro ruedas, en la que tambi¨¦n existe la posibilidad de que Valentino tome otro rumbo diferente, con Ferrari como alternativa dentro del mundo de los GT y la posibilidad de disputar junto a los de Maranello el WEC y las 24 Horas de Le Mans.