"Alonso es un piloto excepcional, pero no tiene coche para ganar"

Ha pasado ya una semana del gran hito de Fernando Alonso despu¨¦s de siete a?os, pero la lluvia de halagos no escampa para el asturiano. Jean Todt, presidente de la FIA, se une a la fiesta de elogios que llegan hacia el asturiano tras su podio en Qatar, despu¨¦s de las palabras del asesor de Alpine, Alain Prost, o las de su compa?ero de equipo, Esteban Ocon, que se encarg¨® de realzar en gran trabajo que el espa?ol est¨¢ haciendo el equipo en su temporada de regreso a la F¨®rmula 1. Y es que Alonso es uno de los grandes art¨ªfices de que Alpine, incluso con un coche que no parec¨ªa competitivo, est¨¦ ganando carreras o luchando por los podios.

Pero as¨ª funciona 'El Plan' que Fernando tiene desde su vuelta al 'Gran Circo'. Conf¨ªa tanto en su trabajo, y lo ha recalcado tanto ante los medios, que los aficionados ya se vuelven locos con la idea de ver al asturiano luchando por algo m¨¢s en 2022. Se espera mucho del pr¨®ximo curso que, a su vez, genera mucha incertidumbre dentro del paddock de la competici¨®n. No se sabe hasta qu¨¦ punto todo se pueda igualar con el cambio de reglamento y no ser¨¢ hasta la entrada del nuevo curso cuando se vean las primeras pinceladas de lo que se puede esperar.

Lo que est¨¢ claro es que Alpine necesita, como poco, un coche m¨¢s competitivo que de al asturiano la opci¨®n de acercarse m¨¢s a su sue?o, ese por el que ha vuelto a la F¨®rmula 1 siendo un piloto m¨¢s completo al que se proclam¨® bicampe¨®n del mundo hace m¨¢s de una d¨¦cada. El tercer mundial sigue en su mente y, para ¨¦l, es algo posible porque, de ser lo contrario, no se habr¨ªa planteado un regreso a la m¨¢xima competici¨®n del automovilismo. Y, todo, impulsado por el gran cambio del 2022. Quiere luchar por algo m¨¢s que ser el mejor de los mortales.

El piloto no marca la diferencia

Sin embargo, y pese a que la ambici¨®n de Fernando Alonso gusta y mucho a su equipo, Jean Todt es m¨¢s realista: califica al asturiano de "excepcional" a sus 42 a?os, pero la realidad es que es el coche el que marca la diferencia. As¨ª de sencilla es su regla, si no se tiene un coche competitivo, no se puede ganar. "Los que est¨¢n en el Mundial son todos pilotos de gran talento. Quiz¨¢ haya dos o tres que tengan un poco m¨¢s de chispa, pero lo que marca la gran diferencia es el coche que se les da para conducir", resalta el presidente de la FIA en una entrevista con 'beIN Sports'.

Y tiene ejemplos de peso para justificar sus palabras: "Lo hemos visto en el pasado. Mirad a Michael Schumacher, cuando lleg¨® a Ferrari en 1996, hab¨ªa sido campe¨®n del mundo en 1994 y 1995. En 1996 gan¨® tres Grandes Premios, lejos de ser campe¨®n del mundo. Luego lo vimos con muchos otros pilotos. Lo vimos con Fernando Alonso cuando conduc¨ªa un coche que ya no le permit¨ªa ganar, lo vemos ahora. Alonso es un piloto excepcional, pero hoy no cuenta con un coche que le permita ganar". Pues si, a d¨ªa de hoy es algo que no se puede negar, pero las dudas ante un prometedor 2022 dan licencia para so?ar.