Bautista regresa a la Ducati.
El talaverano vuelve a pilotar la Panigale V4R en un test privado de dos d赤as en Jerez. Y SBK anuncia un calendario provisional para 2022 con 13 citas
El espa?ol ?lvaro Bautista concluy車 este jueves dos sesiones de entrenamientos privados en el Circuito de Jerez-?ngel Nieto que le han servido para estrenarse con su nueva montura Ducati Panigale V4R, con la que afrontar芍 el pr車ximo Mundial de Superbike en su segunda etapa con el equipo oficial de la marca italiana. El piloto talaverano se ha familiarizado con su nueva moto, en la que ser芍 su cuarta temporada en el Mundial de motos de serie sustituyendo en la firma originaria de Bolonia al brit芍nico Scott Redding.
Bautista ha vuelto a Ducati despu谷s de militar las dos 迆ltimas temporadas en el equipo oficial Honda, con el que finaliz車 el 迆ltimo Mundial en d谷cima posici車n, alejado del campe車n del mundo de la especialidad, el turco Toprak Razgatlioglu, vencedor por primera vez. El toledano, que el pasado domingo cumpli車 37 a?os, tuvo un comienzo fulgurante en su primera campa?a en Ducati, en 2019, cuando logr車 once victorias consecutivas, aunque luego fue rebasado por el norirland谷s Jonathan Rea (Kawasaki), que acab車 primero en el Mundial.
Tras proclamarse campe車n del mundo de 125 cc en 2006, con ocho victorias y un total de 14 podios, ?lvaro Bautista particip車 en el Mundial del cuarto de litro durante tres temporadas en las que consigui車 ocho victorias y 24 podios. El piloto de Talavera de la Reina accedi車 en 2010 a MotoGP, la m芍xima categor赤a del motociclismo, en la que logr車 tres podios entre 2012 y 2014 antes de subirse a la Ducati Desmosedici GP en las temporadas 2017 y 2018. En su debut en el Mundial de Superbike en 2019, con la Paginale V4R del equipo Aruba.it Racing Ducati, se proclam車 subcampe車n mundial de esta clase con 16 victorias, las once primeras consecutivas, y 24 podios en total.
Calendario provisional de 2022
Por otra parte, el Mundial de Superbike present車 un calendario provisional para la pr車xima temporada que cuenta con trece fines de semana de carreras en cuatro continentes. Gran parte del campeonato transcurrir芍 en Europa, y no ser芍 hasta el tramo final cuando se viaje a Asia, Am谷rica y Ocean赤a. Hay dos dudas por resolver, la fecha de la cita australiana que cerrar芍 el a?o y una carrera en un destino que comunicar芍n en su mmomento.