El golpe en la mesa de Alonso
Alpine tem¨ªa que los neum¨¢ticos de Alonso reventaran sin avisar. Foto de equipo en el hospitality y an¨¢lisis de la carrera: ¡°Hab¨ªa que quitarse a Gasly en la salida¡¡±.


¡°Le iban preguntando vuelta a vuelta al ingeniero de neum¨¢ticos si se pod¨ªa¡±, ¡°nos est¨¢bamos mordiendo las u?as¡±, cuentan en el garaje de Alpine, ¡°el ¡®virtual safety car¡¯ nos dio un respiro¡±. La duda no era si Alonso podr¨ªa contener a Checo P¨¦rez y salvar el tercer puesto en Qatar, que se daba por supuesto, sino ser capaces de cuidar los neum¨¢ticos duros de Pirelli para completar un ¡®stint¡¯ de 34 vueltas. Hasta entonces tres coches hab¨ªan pinchado y otros, como Norris, debieron pasar por boxes de forma preventiva. Pero el A521 no hace sufrir en exceso a las gomas, nunca fue as¨ª; Alonso hizo buena la estrategia de una parada y celebr¨® su primer podio desde el GP de Hungr¨ªa de 2014, hace siete a?os, el n¨²mero 98? en la F1.
Despu¨¦s de los compromisos con la Prensa y el ¡®briefing¡¯ con los ingenieros, que dur¨® unos 30 minutos, Alpine organiz¨® una foto de equipo frente al ¡®hospitality¡¯ con mec¨¢nicos, ingenieros y dem¨¢s trabajadores. En el centro, Alonso, Ocon y Laurent Rossi, CEO de la firma francesa, que grit¨®: ¡°?El Plan!¡±. Despu¨¦s, el asturiano se fotografi¨® con todo el que se lo solicit¨® y sonri¨® junto a la pizarra y el trofeo. Se march¨® de Losail poco antes de las nueve y tuvo una ¨²ltima charla con AS de camino a los tornos del paddock: ¡°Hab¨ªa que quitarse a Gasly en la salida, si no ya no se podr¨ªa¡±. Despu¨¦s, Checo ¡°estaba controlado¡±. Podio de m¨¦rito, con los grandes en la pista en la pista: ¡°Otras veces hay accidentes, faltan Mercedes o Red Bull, esta vez estaban todos¡±, cerr¨®.
Un impulso para 2022
Antes, en la rueda de prensa de la FIA, Alonso coment¨®: "Ejecutamos una buena carrera con la estrategia a una parada y el coche estuvo genial todo el fin de semana. Ayud¨® salir al frente, tambi¨¦n por las penalizaciones, y adelant¨¦ a Gasly en la salida, eso sirvi¨® para poder correr en aire limpio. En la carrera de uno siempre hay altibajos, tuve momentos fant¨¢sticos en Le Mans o la resistencia, pero volver en preparaci¨®n para 2022, para las nuevas reglas, y tener este podio a final de a?o sabe muy bien. Estamos m¨¢s preparados que hace diez meses. Fui muy consistente en viernes, s¨¢bado y domingo. Sochi se ejecut¨® muy bien, s¨®lo la lluvia del final nos dej¨® fuera del podio. El final de este 2021 es otro nivel, en comparaci¨®n con la primera mitad del a?o. Estoy feliz y la preparaci¨®n va por el camino correcto¡±.
Sobre el plan de Alpine para el a?o que viene, con la esperanza de luchar por podios regularmente: "Es un ¡®reset¡¯ para todos y depende de nosotros hacer un coche r¨¢pido. No es como ahora, que continu¨¢bamos con el coche anterior. Si estamos en esa situaci¨®n, me siento preparado y fuerte para tomar la batalla.