Una amenaza para Verstappen
El neerland¨¦s afronta la recta final con 12 puntos de ventaja y el contratiempo de las carreras al sprint. No termin¨® ninguna y todav¨ªa queda la de Brasil.
De momento no salen las cuentas y en caso de seguir as¨ª, tampoco lo har¨¢n hasta el momento en el que caiga la bandera a cuadros en la ¨²ltima cita del a?o en Abu Dhabi. La ventaja de Verstappen al frente de la general es m¨ªnima, solo 12 puntos le separan de Hamilton con cinco carreras por disputar, y pese a que desde Red Bull est¨¢n convencidos de que su renta en el liderato del Mundial podr¨ªa ser mayor si el neerland¨¦s no se hubiese dejado por el camino m¨¢s de 50 puntos "inocentemente", los n¨²meros son los que son y para colmo, a Mad Max le espera otro fin de semana al 'sprint' que no deber¨ªa inquietarle... si los antecedentes no fuesen negativos.
La F¨®rmula 1 estrenaba esta temporada un nuevo formato de carreras con el que darle emoci¨®n al fin de semana, pero al mismo tiempo tambi¨¦n han conseguido aumentar las expectativas en una de las rivalidades m¨¢s intensas por el campeonato en la historia del Gran Circo. ?Por qu¨¦? Porque esas p¨¦rdidas de puntos a las que hacen referencia en Red Bull, unidas a las carreras en Bak¨² y Hungr¨ªa, llegaron por partida doble durante los fines de semana al 'sprint' que se disputaron en el estreno del formato en Silverstone y la segunda prueba de este modelo en Italia. En ambas ocasiones Verstappen termin¨® estrellado, primero contra las protecciones tras una maniobra forzada con Hamilton y en Monza, sobre el coche del brit¨¢nico en una lucha de egos que entonces perjudic¨® a ambos contendientes.
Lo m¨¢s importante de todo esto es que en Red Bull han "sobrevivido a todos esos reveses y tambi¨¦n absorber la progresi¨®n reciente de Mercedes" como reconoce el asesor del equipo energ¨¦tico, Helmut Marko, en Motorsport, aunque el momento m¨¢s crucial de la temporada llega ahora y deber¨¢n estar atentos a lo que suceda sobre el asfalto en Brasil, siguiente parada tras el fin de semana en M¨¦xico. La visita al Aut¨®dromo Jos¨¦ Carlos Pace lleva impl¨ªcito un nuevo gran premio al sprint y ah¨ª, Verstappen espera romper con la tradici¨®n de sus antecesores para cumplir con las cuentas que hacen desde la escuder¨ªa de Milton Keynes.
Las cuentas de Red Bull
"Mirando los grandes premios que nos quedan, creo que tenemos que vencer en dos carreras m¨¢s para estar relativamente seguros o, al menos, tranquilos en la ¨²ltima", destaca Marko sobre las necesidades que presenta Verstappen en esta recta final. Al menos dos victorias m¨¢s es el objetivo que se fijan para sentirse seguros de poder revalidar un t¨ªtulo que no saborean desde 2013 con el cuarto y ¨²ltimo de Vettel y pese a los antecedentes de Max, esperan que tanto M¨¦xico como Brasil sean dos escenarios favorables dentro de sus intereses: "La altura en circuitos como los de Brasil y M¨¦xico nos deber¨ªa venir mejor a nosotros. Han sucedido muchas cosas esta temporada, las llamadas pistas 'pro' Mercedes no lo han sido tanto, y lo mismo ha pasado con nosotros".
Como bien resalta Marko, todas las probabilidades han quedado en meras an¨¦cdotas a lo largo de una de las temporadas m¨¢s igualadas de los ¨²ltimos tiempos. El asesor de Red Bull reconoce que "ahora mismo est¨¢ todo muy equilibrado" y pese a que "parece que Mercedes es mucho m¨¢s r¨¢pido" a la hora de encontrar una configuraci¨®n correcta para ser competitivos durante un gran premio, la escuder¨ªa energ¨¦tica tiene un coche mucho m¨¢s completo "en general". "No obstante, siguen siendo los pilotos quienes dan el m¨¢ximo. En este caso, Hamilton con Mercedes y Max con nosotros", resalta el austriaco por encima de todo, y deja la puerta abierta a cualquier posibilidad en una de las guerras m¨¢s emocionantes de los ¨²ltimos a?os.
