Hulkenberg se prueba: "Estos monstruos son dif赤ciles de pilotar"
El piloto alem芍n realiz車 un test en el circuito de Barber y complet車 100 vueltas en el que fue su debut en la IndyCar junto al equipo Arrow McLaren SP.
Hay veces que la vida te obliga a buscar otros caminos y eso es lo que tuvo que hacer Nico Hulkenberg tras quedarse sin asiento en la parrilla de la F車rmula 1. El alem芍n, que particip車 en el Mundial hasta la pasada temporada como piloto reserva de Racing Point (corri車 en Silverstone y Alemania por los positivos de COVID-19 de P谷rez y Stroll) y contin迆a cumpliendo con ese papel en Aston Martin, no hab赤a vuelto a subirse a un monoplaza desde el GP de Eifel hasta que el pasado lunes el equipo Arrow McLaren SP, le dio la oportunidad de probarse de nuevo en el circuito de Barber junto a un prototipo de la IndyCar.
El estreno junto al monoplaza del certamen americano no dej車 indiferente a un Hulkenberg, que tras presenciar el positivo estreno de un excompa?ero del Gran Circo, Romain Grosjean, en la Indy, comenz車 a plantearse el darle una oportunidad a este campeonato. Pese a que su rendimiento comenz車 siendo inferior al esperado, por la ma?ana fue el menos competitivo de todos los pilotos que completaron el test, durante la sesi車n vespertina se recabaron datos positivos y el alem芍n termin車 la jornada con un total de 108 vueltas al volante de un coche sin direcci車n asistida, junto al que pudo comprobar de primera mano lo complejo que es el pilotaje de esos "monstruos".
Brome車 justo al bajarse del monoplaza sobre tener que intensificar sus visitas al gimnasio para poder manejar con destreza esos prototipos, y resalt車 en la agencia GMM las dificultades que sinti車 durante las pruebas: "Puedo confirmar que estos monstruos son muy dif赤ciles de pilotar. Probablemente necesite ir al gimnasio con m芍s frecuencia. Fue un d赤a bueno para m赤. Por la ma?ana necesitaba algo de tiempo para sentirme c車modo en el coche, pero por la tarde los tiempos y mi rendimiento mejoraron".
Durante las m芍s de 100 vueltas que complet車 Hulkenberg en el test, su registro m芍s competitivo lleg車 en el 59? giro. El alem芍n rod車 en 1:07.455 dejando su tiempo a poco m芍s de un segundo de la mejor referencia establecida esa jornada por David Malukas (1:06.398) y pese a que McLaren todav赤a no se ha comprometido a colocar un tercer coche en la parrilla la pr車xima temporada, aunque es un objetivo que ya dej車 entre ver la escuder赤a brit芍nica, su jefe Zak Brown confirm車 que Nico se encontraba "entre los primeros de la lista" para quedarse con el tercer asiento en discordia, si decidiesen dar el paso. Por el momento todo queda en una primera toma de contacto y una gran oportunidad para un piloto de 34 a?os, que quiere seguir en activo.