Sebastien Ogier ya saborea el Toyota de Le Mans
El heptacampe¨®n franc¨¦s ha estado dos d¨ªas en la sede del equipo en Colonia, preparando su debut con el 'hypercar' en Bahr¨¦in el 7 de noviembre.
A¨²n no ha culminado su octavo t¨ªtulo mundial de rallys, pero ya saborea el Toyota de Le Mans. Sebastien Ogier ha pasado dos d¨ªas en la sede del equipo en la localidad alemana de Colonia para familiarizarse con el hypercar con el que participar¨¢ en el test de rookies el pr¨®ximo 7 de noviembre en Bahr¨¦in, con el objetivo de correr en las 24 Horas de Le Mans el pr¨®ximo a?o.
Sin casi tiempo para recuperarse del intenso duelo que mantuvo con Dani Sordo en el Rally de Espa?a, Ogier ha estado dos jornadas en el cuartel general de Toyota empap¨¢ndose de todos los detalles del coche de Le Mans. Le explicaron todos los pormenores t¨¦cnicos y se hizo el asiento ajustado a sus medidas. Pero lo m¨¢s importante han sido los kil¨®metros efectuados con el simulador en la pista de Bahr¨¦in, que le permitir¨¢n llegar al test del 7 de noviembre conociendo mejor los secretos de Sakhir de 5,412 kil¨®metros.
"Estoy muy contento de poder pilotar el 'hipercar' GR010 Hybrid en circuito por primera vez en la prueba oficial del WEC para nuevos pilotos", ha explicado el franc¨¦s tras finalizar las dos productivas jornadas. "La sesi¨®n en el simulador fue muy bien. Me gust¨® trabajar con el equipo y descubrir el coche por primera vez. Enseguida vi que es muy distinto del TS050 Hybrid que hab¨ªa pilotado en el simulador el a?o pasado. Como todo el mundo sabe, para m¨ª es un sue?o poder llegar a competir en carreras de resistencia, y la prueba de?Bahr¨¦in es muy importante para conocer mejor el coche y saber a qu¨¦ nivel estoy. Para m¨ª es un gran reto y estoy trabajando duro para estar a punto. Tengo muchas ganas de que llegue el momento".
Y cuando acabe su prueba de fuego en la pista de Sakhir, tendr¨¢ que cambiar el 'chip' inmediatamente, ya que entre el 19 y el 21 de ese mismo mes de noviembre se jugar¨¢ el t¨ªtulo mundial de rallys frente a su compa?ero de equipo Elfyn Evans en el Rally de Monza, la prueba que cierra la temporada del Campeonato del Mundo. El franc¨¦s tiene una ventaja sobre el gal¨¦s de 17 puntos, por lo que no deber¨ªa tener problemas para culminar la que ser¨¢ su octava corona y ¨²ltima, ya que el a?o pr¨®ximo dejar¨¢ de correr en rallys a tiempo completo para compaginarlos con su nuevo reto: Le Mans.