Hamilton no hubiera parado

Lewis Hamilton mantuvo alguna conversaci¨®n acalorada por radio con sus ingenieros porque no entendi¨® su parada en la vuelta 50 para cambiar intermedios por intermedios. El ingl¨¦s pretend¨ªa completar la carrera con el mismo ¡®set¡¯ de neum¨¢ticos, como hizo Ocon. En fr¨ªo, horas despu¨¦s, mantiene su opini¨®n: "Si me quedo fuera, no sabemos si hubiera mantenido la posici¨®n. Pero me gusta tomar riesgos, lo hubiera querido hacer". ?Habl¨® de la estrategia con el equipo? "Hemos hablado y no hay mucho m¨¢s que decir. Buenos puntos para el equipo y lucharemos despu¨¦s de esta carrera", dijo, cortante, el siete veces campe¨®n del mundo despu¨¦s de ceder el liderato.

Con todo, su cambio de motor se salda con una p¨¦rdida de ocho puntos con respecto a Verstappen: "Max perdi¨® siete puntos en la otra carrera (en Sochi) y yo perd¨ª ocho aqu¨ª, es similar, intentar¨¦ no perder m¨¢s puntos". ?Siente la presi¨®n? "No siento ninguna presi¨®n, estoy muy bien. No me gusta perder puntos, pero hice todo lo que pude este fin de semana".

"Quiz¨¢s se pod¨ªa pasar directamente a las ruedas de seco"

"La pista se estaba secando, no sab¨ªamos si se secar¨ªa del todo, pero poco a poco se iba secando. Para m¨ª, era tercero en ese momento y esperaba poder saltarme la parada. Y si no pod¨ªa, pasar directamente a las ruedas de seco", explica. "Pod¨ªamos haber parado cuando cog¨ªa a P¨¦rez, pero entonces no sabes si se va a secar o no. Era frustrante en ese momento, porque ve¨ªa el segundo puesto a mi alcance y despu¨¦s era quinto".

El rifirrafe por radio no afecta a su concentraci¨®n: "En ese momento, t¨² tienes una cantidad de informaci¨®n y el equipo tiene otra. Para m¨ª es dif¨ªcil ceder cuando no ves todo con perspectiva. Por eso es dif¨ªcil confiar en el equipo y aceptar sus decisiones. Yo escuch¨¦ al equipo. ?Pod¨ªamos habernos quedado fuera? Qui¨¦n sabe, era un riesgo, otros pilotos perdieron mucho al final".