Hamilton salva el primer envite
Pole del ingl¨¦s, que saldr¨¢ 11? por la sanci¨®n, con Bottas delante de Verstappen. Alonso saldr¨¢ quinto, su mejor puesto en una parrilla desde 2014.
Salv¨® el tipo, hizo la pole, pero no se le presenta una carrera nada pl¨¢cida a Hamilton en el escenario de su s¨¦ptima coronaci¨®n. Los diez puestos de penalizaci¨®n por cambiar el motor de combusti¨®n le env¨ªan a la und¨¦cima posici¨®n de la parrilla, entre Vettel y Ocon, mientras su gran rival por el t¨ªtulo, Verstappen, sale desde la segunda plaza y con aire limpio para disputar el liderato a Bottas y plantear la peor carrera posible para Mercedes. Sir Lewis vol¨®, en todas las sesiones, con un monoplaza que es la verdadera referencia en Turqu¨ªa. Pero ahora est¨¢ en manos de su compa?ero: si Valtteri consigue frenar al pelot¨®n y facilitar la remontada de Hamilton hacia el podio, el nuevo motor habr¨¢ merecido la pena. Lo contrario puede resultar muy doloroso.
Fue una clasificatoria tensa, con una fina lluvia al inicio que alter¨® las condiciones de la pista, aunque no hizo falta recurrir a los Pirelli intermedios. Entre las sorpresas del d¨ªa emergieron Leclerc, Gasly y Alonso, inmediatamente por detr¨¢s de los tres coches que se disputan la victoria este domingo; uno de ellos, el de Hamilton, en diferido. Fue una bestia el franc¨¦s de Alpha Tauri, que se gana una segunda fila (el quinto se convierte en cuarto), pero no se queda atr¨¢s un Alonso competitivo durante toda la jornada, en mojado y en seco, capaz de alcanzar su mejor puesto en una parrilla desde 2014 y emular el sexto de hace dos semanas en Sochi.
El asturiano hace funcionar al Alpine en todas las circunstancias y estas no eran favorables, porque Ocon se qued¨® 12?. Partir¨¢ quinto en la carrera de este domingo gracias al puesto del castigo a Lewis. Los comisarios le investigaron por una doble bandera amarilla, pero todo qued¨® en una formalidad porque Alonso hab¨ªa levantado y abortado la vuelta. No se not¨® en los microsectores porque era su primer intento, pero al siguiente paso por meta fue tres segundos m¨¢s r¨¢pido.
Leclerc, tercero en parrilla con la ayuda de Sainz
El monegasco, tercero en la salida, sufri¨® en la Q2 por un error en la ¨²ltima curva que casi le deja fuera. Pudo salvar el corte en el ¨²ltimo instante ayudado por su compa?ero, Carlos Sainz, que le dio un rebufo clave y agradecido en el segundo sector. El madrile?o apenas ten¨ªa que comparecer porque saldr¨¢ ¨²ltimo en cualquier caso, pero su vuelta en Q1 sirvi¨® para eliminar a Ricciardo, un rival directo, y su paso fugaz despu¨¦s dio alas a Leclerc, que ahora aspira a un podio.
Algunos cazaron en r¨ªo revuelto: Mick Schumacher brill¨® con el pobre Haas y logr¨® un meritorio 14? puesto. Russell saldr¨¢ justo delante, aunque no fue el d¨ªa del ingl¨¦s, porque su error en el ¨²ltimo sector marr¨® una vuelta digna del top-10. El circuito acompa?a con pendientes, escapatorias de grava y curvas que evitan los vac¨ªos ¨¢ngulos rectos. La afici¨®n turca tampoco se queda atr¨¢s, son pocos pero notorios. En definitiva, este domingo (14:00 horas CET, Dazn F1) puede pasar cualquier cosa en el Intercity Istanbul Park.