Rossi busca cantera en Moto2 y apuesta tambi¨¦n por Manugas
El VR46 tendr¨¢ dos escueder¨ªas en 2022, en la actual estar¨¢n Vietti y Antonelli, y en la nueva, Yamaha Master Camp VR46, el madrile?o y el tailand¨¦s Kubo.
Valentino Rossi dejar¨¢ la competici¨®n al acabar la presente temporada, pero s¨®lo como piloto, porque continuar¨¢n en el campeonato sus equipos actuales de Moto2 y MotoGP, ¨¦ste siendo ya cien por cien suyo y con dos pilotos (Marini y Bezzecchi), y a?adir¨¢ uno m¨¢s en la categor¨ªa intermedia, el Yamaha Master Cump VR46. El Doctor ampl¨ªa sus redes en Moto2, buscando resultados, pero sobre todo cantera para la clase reina en el futuro y una apuesta segura para esa formaci¨®n es Manuel Gonz¨¢lez, m¨¢s conocido como Manugas.
El madrile?o de 19 a?os se convirit¨® en 2019, a los 17 a?os y 56 d¨ªas, en el campe¨®n m¨¢s joven de la historia de este deporte. Lo hizo en categor¨ªa de SSP 300, en? la que el a?o anterior hizo historia Ana Carrasco con su t¨ªtulo, y antes de dar el paso al Mundial de SSP 600, en el que actualmente afronta su segunda temporada, y con dos apariciones este a?o en el Mundial de Moto2 (Assen y Alca?iz). Su compa?ero ser¨¢ el tailand¨¦s Keminth Kubo y estar¨¢ tutelado en el box por Pablo Nieto, que duplicar¨¢ funciones como team manager y mano derecha de Rossi.
"Estamos buscando gente para poner en el box, pero tambi¨¦n ese box estar¨¢ bajo nuestra supervisi¨®n", asegura Pablo a AS en el paddock del GP de Las Am¨¦ricas, antes de contestar a la pregunta de si est¨¢n buscando cantera para MotoGP con este paso, un poco al estilo de KTM, aunque sea con marcas diferentes, porque en la clase reina su acuerdo es con Ducati: "S¨ª, se puede decir as¨ª. Es un proyecto que naci¨® hace tiempo con Yamaha y que ya hicimos en el CEV. El proyecto sigue adelante, pero en vez de hacer el FIM CEV haremos el Mundial en 2022. Buscamos hacer buenos resultados en Moto2 y, si se consiguen, es cantera para MotoGP".
Y sobre la rareza que conlleva que la escuder¨ªa de Rossi sea compa?ero de viaje de Ducati en MotoGP y en Moto2 ampl¨ªe ahora su campo de actuaci¨®n con Yamaha, aunque s¨®lo de nombre, como ya le pasa a KTM en esta categor¨ªa, poque en realidad es motor Triumph y chasis Kalex, el hijo mediano del Maestro Nieto dice: "Son proyectos que estaban hechos desde hace tiempo, se ha continuado con ellos y no tiene nada que ver uno con otro".