El error que frustra a Hamilton

Lewis Hamilton niega que la presi¨®n le haya jugado una mala pasada en la clasificaci¨®n de Rusia, que sea la causa de su toque con los muros del pit lane al final de la Q3. "No es presi¨®n, estaba atacando porque quer¨ªa pasar el pit lane lo m¨¢s r¨¢pido posible porque sab¨ªa que necesitar¨ªa m¨¢s tiempo en pista. Pensaba que el agarre era mejor y entr¨¦ un poco m¨¢s r¨¢pido de lo que deb¨ªa. Avergonzado y decepcionado, pero todos cometemos errores. No es lo que se espera que haga, pero cuando has tenido tanto ¨¦xito, todo lo que no sea la perfecci¨®n parece que queda muy lejos", dijo el ingl¨¦s horas m¨¢s tarde ante la Prensa.

El ingl¨¦s sale cuarto en el GP de Rusia y parece poco cuando aspir¨® a la pole durante todo el s¨¢bado. Verstappen parte desde el fondo de la parrilla por su sanci¨®n de motor. Lewis va camino de su victoria n¨²mero 100 en la F1, que se est¨¢ haciendo esperar: "Dar¨¦ todo para perseguir ese n¨²mero, parece que me est¨¢ costando m¨¢s que nunca, pero es un buen n¨²mero para esperar".

El campe¨®n tampoco critica la estrategia de Mercedes en Q3, siendo los ¨²ltimos que montaron el neum¨¢tico blando que, al final, fue ventajoso. "La gesti¨®n del equipo fue perfecta. Era m¨¢s f¨¢cil para los que iban del sexto al d¨¦cimo tomar riesgos. Toco el muro en la entrada al ¡®pit-lane¡¯ y fue frustrante, eso es lo que m¨¢s me decepciona. Luego tuve que quedarme en el garaje sin mantas t¨¦rmicas durante sesenta segundos para que cambiaran mi aler¨®n, mucho tiempo. No fue un final ideal, pero tampoco terrible. Pongo mi energ¨ªa en la carrera y espero que el coche est¨¦ bien".

Wolff: "Hubiera sido un error tomar riesgos"

Toto Wolff, jefe de la escuder¨ªa, admite que las cosas no est¨¢n saliendo como esperaba este fin de semana: "Es muy molesto. Monza y Sochi eran las carreras en las que sabemos que somos m¨¢s fuertes y no hemos podido maximizar los puntos, pero las carreras son as¨ª. El p¨¦ndulo se mueve en las dos direcciones, Red Bull tambi¨¦n tuvo mala suerte en otras ocasiones. Ninguno de los dos equipos ni pilotos ha cogido un margen grande de puntos. Hubiera sido un error tomar riesgos hoy y ser los primeros con los neum¨¢ticos blandos, nuestros rivales pueden hacerlo, pero eso nos cost¨® la primera l¨ªnea en Rusia. Tenemos que hacer nuestro trabajo sin errores y los puntos vendr¨¢n, me mantengo optimista para la carrera".