'Dovi': "Lo primero es encontrar la posici¨®n en la moto"

Ya avis¨® Andrea Dovizioso al finalizar la temporada 2020 que su retirada no era definitiva sino un alto en el camino, hasta que encontrara un nuevo proyecto que le atrayese. Ese momento ha llegado, a sus 35 a?os, y debutar¨¢ en el GP de San Marino con el equipo sat¨¦lite Yamaha, a¨²n de nombre Petronas, y dispondr¨¢ el pr¨®ximo a?o de una moto de f¨¢brica y con apoyo de f¨¢brica, tal como ¨¦l quer¨ªa. Se le ve feliz al italiano de Forli, al subcampe¨®n de tres a?os seguidos entre 2017 y 2019.

Sus pruebas con Aprilia: "Estuve muy contento de hacer algunos test con Aprilia. Fue bonito, pero rechac¨¦ quedarme con la moto de MotoGP. La relaci¨®n era buena y la atm¨®sfera, tambi¨¦n. Estoy contento de haber hecho esas pruebas, pero sab¨ªa que quer¨ªa ganar y a veces pasan estas cosas. He tenido suerte. Y estoy contento".

El divorcio Maverick-Yamaha: "Todo el mundo se sorprendi¨® con lo que pas¨® con Maverick y Yamaha y nadie sabe qu¨¦ pas¨® tras una larga relaci¨®n. Fue una gran sorpresa que rompieran el contrato durante la temporada".

Expectativas: "Espero saber cu¨¢nto de fuerte es mi moto en las pr¨®ximas cinco carreras. No estoy preocupado por los resultados. Nuestro acuerdo es tener una moto de f¨¢brica la pr¨®xima temporada, con apoyo de f¨¢brica, y este a?o lo que hay que hacer es entender la moto, encontrar la posici¨®n. Pilotar¨¦ de una manera diferente a la de antes, as¨ª que lo primero ser¨¢ encontrar la posici¨®n y, cuando lo consigamos, apretar. Ya veremos. En MotoGP se va muy r¨¢pido y est¨¢ muy apretado todo. Es muy duro. El ¨²ltimo est¨¢ muy cerca y no s¨¦ d¨®nde estar¨¦".

Cambios: "Todav¨ªa tengo que entender c¨®mo se pilota esta moto. Desde el a?o pasado el campeonato ha cambiado mucho. Los pilotos j¨®venes van muy r¨¢pido y paran menos la moto, pilotan m¨¢s al estilo de Moto2. Yo el a?o pasado sufr¨ª mucho con el cambio de neum¨¢ticos, desde el primer test hasta la ¨²ltima carrera. Hay que entender el potencial del neum¨¢tico".

La experiencia de Crutchlow: "Todo el mundo conoce a Cal. Estuve hablando con ¨¦l una hora en Arag¨®n y nos estuvimos riendo la hora entera. Es dif¨ªcil hablar con Cal. Es dif¨ªcil entender con ¨¦l los detalles de la moto. Tendr¨¦ tiempo de entender esta moto de aqu¨ª a final de temporada. Sobre el papel, el motor es m¨¢s lento. Tenemos que encontrar la posici¨®n porque el tama?o de la moto es diferente".

Dudas: "Me sent¨ªa bien en casa, estaba haciendo lo que me gusta, mi pasi¨®n (motocross) y estaba bastante relajado y se me notaba. Especialmente mi novia me coment¨® esto. (Risas). Al principio, cuando esa puerta se abri¨® no lo ve¨ªa muy claro, pero ya en 2012 hab¨ªa tenido un buen a?o y mi sue?o era subirme a una Yamaha de f¨¢brica, y no pas¨®. Y ahora se me abr¨ªa esa posibilidad. En ese momento pensaba que esa era mi moto. No quiero decir que con la oficial hubiese sido m¨¢s fuerte o mejor pero como piloto t¨² tienes tu idea, tienes tus sensaciones cuando corres. Y desde que empec¨¦ a correr pensaba que esa era mi f¨¢brica, y era algo que realmente quer¨ªa hacer. Por supuesto, hay m¨¢s riesgos que posibilidades de hacerlo bien, en mi opini¨®n, creo que tambi¨¦n para mucha gente esto es as¨ª. Pero no me importa, corro porque tengo pasi¨®n por competir, tengo mucho inter¨¦s por probar una moto diferente, una marca distinta".

Su nivel: "No puedo hacer 35 campeonatos como Valentino¡­ (Risas). La gente va muy r¨¢pido. Si comparas la diferencia de hace cuatro a?os entre el primero y el ¨²ltimo ahora es muy diferente. As¨ª que la posici¨®n que logre en este inicio no es el tema, este no va a ser el principal problema. Lo fundamental es tener buenas sensaciones, sentirme bien en la moto y mejorar carrera a carrera y paso a paso. Esto es lo importante ahora. Y como he dicho antes, tengo la suerte de poder hacer cinco carreras m¨¢s el test, m¨¢s de lo que normalmente puede hacer un piloto cuando cambia de moto. Tienes dos entrenamientos o tres de pretemporada y ahora tendr¨¦ eso m¨¢s cinco carreras y el test de la semana que viene. Creo que eso es positivo, sobre todo si enfocas esto como un periodo de adaptaci¨®n".

Echar de menos Ducati: "Un poco en Qatar, porque en Qatar la situaci¨®n era especial y siempre lo hac¨ªa bien all¨ª, pero aparte de eso, no, porque termin¨¦ la temporada 2020 de una manera bastante mala, y cuando sales de una situaci¨®n as¨ª no quieres estar all¨ª. Es por esto por lo que estaba a gusto fuera despu¨¦s de haber estado ah¨ª ocho a?os y sabiendo que pod¨ªa hacer otras cosas, sobre todo si tienes otras pasiones y puedes empezar a hacerlas inmediatamente".

Correr al lado de Valentino Rossi en un equipo sat¨¦lite: "Ser compa?ero de equipo de Valentino es algo especial, no s¨®lo porque haya ganado muchos t¨ªtulos, sino porque, como todo el mundo sabe, es un piloto especial. Es carism¨¢tico, es una persona especial, as¨ª que estoy contento de estar con ¨¦l. No es el mejor momento para ser su compa?ero de equipo, en el momento de la carrera en la que est¨¢, y yo comenzando de cero¡­ No creo que peleemos por ganar. Esto es un poco extra?o porque est¨¢s hablando de Valentino, es extra?o pero a la vez es muy bonito ser el compa?ero de Vale.

Ram¨®n Forcada: "El equipo que tengo este a?o va a ser el mismo que tenga el a?o que viene, todo el mundo me habla muy bien sobre Ram¨®n, es un campe¨®n, y tiene mucha experiencia, especialmente con esta moto. As¨ª que es perfecto para m¨ª comenzar durante el campeonato pero poder hacerlo con ¨¦l".

El no a Aprilia: "Con Aprilia, al principio de 2020 no quer¨ªa correr con ellos en 2021 y fue por eso por lo que me qued¨¦ en casa, porque no hab¨ªa terminado el a?o pasado con buenas sensaciones. Massimo Rivola es un muy buena persona y me apret¨® mucho para que probase la moto y al final ¨¦l gan¨®. (Risas). Y fue una buena idea, tambi¨¦n mi manager empuj¨® hacia ese lado porque para ellos era una buena idea. Pero no enfoqu¨¦ esta experiencia pensando en correr, aunque quer¨ªa correr en MotoGP y siempre lo hab¨ªa confesado. Es extra?o, pero la situaci¨®n no era la que quer¨ªa, no porque la Aprilia no fuese buena, porque est¨¢n demostrando c¨®mo es esta moto e inmediatamente que me sub¨ª a ella se lo dije. S¨ª que entend¨ª que ten¨ªan que trabajar en muchos detalles para estar ah¨ª arriba y hacer podios y ganar carreras. Est¨¢n demostrando c¨®mo de bueno es el proyecto y Aleix est¨¢ mostrando el potencial de la moto".

Marc M¨¢rquez: "Es muy dif¨ªcil analizar la situaci¨®n de Marc y la situaci¨®n de Honda desde fuera. Creo que ¨¦l es capaz de luchar por la victoria a pesar de no estar en las mejores condiciones f¨ªsicas. Y tambi¨¦n creo que Honda no est¨¢ en su mejor momento y no hay m¨¢s que ver lo que est¨¢n sufriendo el resto de pilotos de Honda para poder sacar todo el potencial de la moto. As¨ª que, que Marc sea capaz de luchar por las victorias en su actual situaci¨®n, y que haya ganado una este a?o¡­ lo que est¨¢ haciendo M¨¢rquez es algo loco".