Sanci車n para Verstappen tras el accidente con Hamilton
Choque de alt赤sima tensi車n, y muy peligroso, y tres puestos de penalizaci車n para el holand谷s en la parrilla de Rusia. Los protagonistas analizan el incidente.
Choque de trenes, episodio dos. Verstappen y Hamilton colisionaron en Monza y acabaron en la grava de la primera Variante con el Red Bull aparcado sobre la cabeza de Lewis. El Halo evit車 una desgracia, aunque el accidente sucedi車 a muy poca velocidad cuando el ingl谷s regresaba del &pit-lane* y Max intentaba adelantarle. Ninguno de los dos cedi車 un metro, el neerland谷s toc車 uno de los pianos, despeg車 y golpe車 al campe車n. Los comisarios castigaron a Verstappen con tres puestos de sanci車n en la parrilla del pr車ximo GP de Rusia. As赤 que hay un culpable "predominante", a juzgar por los 芍rbitros, "porque el coche 33 estaba ligeramente detr芍s".
Red Bull y el protagonista fueron tibios cuando se les pas車 el calent車n del incidente. Verstappen: "Cuando Lewis sale del &pit* se da cuenta de que est芍 muy apretado. Era la oportunidad para luchar, voy por fuera y 谷l se mantiene dej芍ndome sin espacio, poco a poco. Tengo que tomar el piano &salchicha* y desafortunadamente nos tocamos. No era necesario, la mejor l赤nea y la mejor tracci車n la ten赤a 谷l en el exterior de la curva dos. Es f芍cil decir que se puede evitar. Pero en ese momento tienes que confiar en el otro y esperar que deje suficiente espacio. No fue as赤".
"Ha sido divertido hasta ahora, pero..."
Horner, jefe del equipo, lo juzg車 como "incidente de carrera" y Wolff, al frente de Mercedes, no quiso hacer sangre cuando le toc車 comparecer ante los medios, aunque acus車: ※Es una falta t芍ctica y no ser赤a un buen precedente que se permitiera. Tienen que encontrar la manera de competir entre ellos. Dejarse espacio, en cualquier direcci車n, porque habr芍 accidentes y nunca est芍 claro. Ellos saben lo que hacen en el coche. Espero que no haya ocho accidentes en las pr車ximas ocho carreras§. El dirigente austriaco lanz車 una 迆ltima reflexi車n que s赤 son車 con fuerza: "Los dos tienen que dejarse espacio, competir duro pero evitar accidentes. Ha sido divertido hasta ahora, pero el halo ha salvado la vida de Lewis y Max tuvo un accidente fuerte y no queremos ver una situaci車n en la que uno de los dos se hace mucho da?o".
Hamilton: "El Halo me ha salvado"
El 迆ltimo en hablar fue Hamilton, aparentemente dolorido: "Tengo mucho dolor y mi cuello puede ir a peor, aunque lo arreglaremos. Me siento afortunado, doy gracias a Dios por el Halo que me ha salvado, a m赤 y a mi cuello. Fue un golpe fuerte, pero lo 迆nico que quer赤a era seguir corriendo§. Sobre el incidente: "Yo me apart谷 en la primera vuelta y no pas車 nada. Esta vez estaba delante en la curva uno y ten赤amos una velocidad similar. Yo estaba delante antes de ir a la segunda curva y 谷l perdi車 el control en el piano e impact車 conmigo".
Sir Lewis critic車 otra acci車n de Max: ※Cuando le vi bajarse del coche y seguir as赤 (sin mirarle) me sorprendi車. Lo primero que se hace en estas circunstancias es saber si el otro piloto est芍 bien§. ※Nunca me hab赤a golpeado un coche en la cabeza antes. Es un shock para m赤, si ves las im芍genes. Y llevo muchos a?os corriendo. Estoy agradecido por seguir aqu赤".