Aleix: "Maverick necesitar¨¢ un tiempo para entender la Aprilia"

Buen segundo puesto de Aleix Espargar¨® en el arranque del GP de Arag¨®n. Le ha sacado de entrada ocho d¨¦cimas a Maverick Vi?ales, su nuevo compa?ero en Aprilia, algo a lo que de momento no le da importancia porque sabe que Mack ir¨¢ a m¨¢s.

-?Puede ser este el fin de semana para luchar por la victoria?

-S¨ª, ?por qu¨¦ no? Es muy dif¨ªcil, para ganar se tienen que juntar muchas cosas, pero por qu¨¦ no. Estamos haciendo bien las cosas, estamos trabajando bien. Llevo toda la temporada diciendo que el nivel entre todos es muy parecido, menos Fabio, que est¨¢ un step por encima de todos. Fabio lleva muchos d¨ªas diciendo que esta no es su pista favorita y hoy no ha sido muy superior al resto. Ha sido competitivo, pero no ha sido superior. Puede pasar de todo y hemos hecho un buen primer d¨ªa, as¨ª que por qu¨¦ no.

-?Valoraci¨®n del debut de Maverick?

-Yo creo que ha sido muy competitivo. Para m¨ª no se ha quedado lejos, ha sido muy competitivo. Se ha perdido dos o tres carreras, que eso de entrada siempre es un h¨¢ndicap, porque el nivel de la competici¨®n es muy alto y en el momento que pierdes un poco el tren, es realmente dif¨ªcil volver a ser r¨¢pido de entrada. Tambi¨¦n ha cambiado de equipo, de ingenieros, de moto... As¨ª que realmente es dif¨ªcil subirse a la moto y ser r¨¢pido despu¨¦s de s¨®lo dos d¨ªas de test en Misano. No es que me quiera colgar medallas, pero hay una cosa que est¨¢ muy clara: la Aprilia, a d¨ªa de hoy, no es la Yamaha, ni la Ducati, ni la Honda. Es una moto que funciona muy bien, que estamos haciendo muy bien las cosas, sobre todo Aprilia, y estamos mejorando mucho. Pero no es una moto ganadora, as¨ª que necesitar¨¢ un tiempo para entenderla y para saber c¨®mo ir al l¨ªmite tanto como consigo ir yo para hacer que sea competitiva.

-?Le ha motivado o estimulado su presencia en el box?

-S¨ª, sin duda. Para m¨ª es muy importante tener con qui¨¦n compararte y con qui¨¦n tener v¨ªdeos en los que ver d¨®nde poder mejorar. Incluso hoy Maverick ya hac¨ªa algunas cosas mejor que yo, por ejemplo, en el cambio de direcci¨®n de la curva 1 a la 2, aguantaba el gas y hac¨ªa el cambio de segunda a tercera un poco mejor que yo. As¨ª que siempre se puede aprender de un piloto tan bueno como Maverick. Tambi¨¦n en el box presientes la sinton¨ªa, la ilusi¨®n, la chispa que tiene todo el box de Aprilia por tener a dos pilotos en los cuales conf¨ªan much¨ªsimo y que creen que pueden hacer grandes cosas. Eso se ve y se respira en el box, y la verdad es que estamos en un momento muy bueno en Aprilia.

-Maverick ha dicho que la Aprilia es una moto muy diferente a la Yamaha. Hace unas semanas usted comentaba que pensaba que la Aprilia era la moto m¨¢s parecida a la Yamaha que utiliz¨® (la Open 2014). ?Piensa que es verdad que la actual Yamaha no se parece tanto a la actual Aprilia o que quiz¨¢ a Maverick le est¨¦ costando un poco m¨¢s adaptarse a esta moto?

-Maverick tiene m¨¢s raz¨®n que yo en esto seguro, porque se acaba de bajar de la Yamaha y se acaba de subir a la Aprilia, as¨ª si alguien puede comparar ambas motos es ¨¦l, no yo. Pero yo me refer¨ªa a los motores. Las configuraciones son muy distintas, pero a m¨ª me daba la sensaci¨®n de que nosotros tenemos un buen paso por curva, tenemos una estabilidad alta con la moto nueva. La Ducati y la Honda se conducen bastante distintas a la Yamaha y a la Aprilia. Yo hago curvas m¨¢s redondas, m¨¢s paso por curva, pero entiendo que las motos sean distintas. Tambi¨¦n ha pasado mucho tiempo desde que llev¨¦ ese h¨ªbrido de Yamaha, pero tambi¨¦n podr¨ªa pasar que se subiera a la Ducati o a la Honda y dijera "No, es que la Ducati y la Honda s¨ª que son diferentes de verdad". Es dif¨ªcil hacer un juicio, pero lo m¨¢s importante es que la Yamaha es una moto que ahora est¨¢ l¨ªder en el campeonato con casi tres carreras de ventaja, as¨ª que algo bueno debe tener y eso es lo que yo intento sacarle a Maverick todo el rato, pregunt¨¢ndole mucho y entendiendo d¨®nde podemos mejorar. Repito, la Aprilia es una buena moto, sin duda, pero no est¨¢ al nivel de ser una moto ganadora, as¨ª que todo lo que podamos aprender de Yamaha ser¨¢ positivo.

-?Qu¨¦ ha podido aprender de lo que les ha contado Maverick?

-Al final hemos hablado mucho. Es verdad que ¨¦l necesita un poco m¨¢s de tiempo para entender la Aprilia, as¨ª que por ahora es dif¨ªcil hacer una valoraci¨®n. Pero s¨ª que nos ha contado algunas cosas de car¨¢cter de motor, de la entrada en curva con los frenos... Hablamos mucho con Maverick y es interesante. Es muy importante aprender todo lo que podamos.