Carreras al sprint de F1: qu谷 es, sistema de clasificaci車n, puntos y formato del GP de Italia
La clasificaci車n al sprint, el formato novedoso para configurar la parrilla del gran premio, vuelve este fin de semana a la F1 por segunda vez este a?o.
La F車rmula 1 llega al templo al templo de la velocidad. Y, este fin de semana, vuelve el novedoso formato que la F1 ha incoporado esta temporada. Silverstone fue, el pasado mes de julio, el primer circuito que acogi車, por primera vez en la historia del Mundial, dos carreras en un mismo fin de semana de gran premio. La ＆corta＊, el s芍bado, denominada clasificaci車n al sprint, y la convencional, el domingo, completando los 300 kil車metros de rigor y repartiendo los puntos habituales.
Dos meses despu谷s, el formato se repite este fin de semana en el Gran Premio de Italia. Monza ser芍, por tanto, la segunda ocasi車n que veamos dos carreras en dos d赤as este 2021.? El planning ser芍 el siguiente: el viernes, entrenamiento libre de una hora (14:30 horas CET) y una clasificaci車n que contar芍 con Q1, Q2 y Q3, como siempre, que configurar芍 la parrilla del s芍bado (18:00 horas CET). Ese d赤a, segundo entrenamiento (12:00 horas CET) y carrera corta (16:30 horas) que configura, a su vez, la parrilla del domingo. Y la carrera oficial, a las 15:00 horas.
Para la prueba del s芍bado, la m芍s novedosa, se completar芍n 100 kil車metros (un tercio de la distancia de gran premio), media hora a fondo y sin obligaci車n de parar a cambiar neum芍ticos. Se repartir芍n tres puntos para el ganador, dos para el segundo clasificado y uno para el tercero, pero no habr芍 ceremonia de podio ya que el vencedor tendr芍 rango de ＆poleman＊, y nada m芍s, porque la F1 no quiere deslucir la carrera tradicional. La clasificaci車n final se trasladar芍 a la parrilla del domingo. Los coches entraran en r谷gimen de parque cerrado a partir de la clasificaci車n del viernes y se liberar芍n para el segundo libre, pero no podr芍n modificarse a partir de entonces.
Es la primera vez desde 2006 que se altera el formato para configurar la parrilla. La clasificaci車n al sprint ser芍, por tanto, un experimento de Liberty Media, que pretende consolidarla en el futuro en algunos grandes premios seleccionados. La pr車xima vez que lo veamos ser芍 en Interlagos, aunque quiz芍s se pulan algunos detalles para entonces mediante las peticiones que hagan los protagonistas durante el ＆briefing＊ de pilotos habitual con Michael Masi, director de carrera.
Los pilotos aplauden la medida, porque genera incertidumbre y multiplicar芍 por dos las emociones del fin de semana, aunque en privado algunos reconocen que hay un riesgo: si un mismo piloto logra la pole el viernes, gana el s芍bado y vuelve a hacerlo el domingo, las tres sesiones pueden volverse repetitivas.