Pole de Verstappen, gesta de Russell y Norris al hospital
'Mad Max' vuelve a la pole por delante del Williams y Hamilton. Checo fue s¨¦ptimo. Sainz fue 13? y Alonso, 14? en un mal d¨ªa de Ferrari y Alpine.

Era el d¨ªa de Norris, la primera puerta grande de un piloto tocado por la varita. El McLaren volaba sobre el asfalto de Spa-Francorchamps ya estuviera dif¨ªcil, mojado o simplemente impracticable, camino de una pole de esas que se recuerdan en los libros de historia. El ani?ado ingl¨¦s lider¨® la Q1 con tres segundos de diferencia sobre su compa?ero y remat¨® en la Q2 primero, delante de los coches que ganan Mundiales. Cuando lleg¨® la Q3, alert¨® a sus ingenieros del?aquaplaning instantes antes de estrellarse en Eau Rouge, a muy alta velocidad, y viajar de lado a lado de la pista agarrado a un volante inservible, sobre un vag¨®n de fibra de carbono que rotar¨ªa seis veces antes de detenerse frente al guardarra¨ªl del Radillon. Bandera roja, "lo siento, chicos" y un McLaren al desguace. El piloto fue trasladado al hospital para pruebas de precauci¨®n y una radiograf¨ªa del codo. El diluvio de Spa en la clasificaci¨®n de B¨¦lgica buscaba un h¨¦roe, pero no ser¨ªa Lando.?
Durante tres cuartos de hora se arreglaron los desperfectos del choque (en un circuito con unos cuestionables elementos de seguridad) antes de retomar la clasificatoria definitiva con nueve coches. Volvi¨® a asomarse el sol en el bosque de las Ardenas y se jug¨® con neum¨¢ticos intermedios. Primero Hamilton, luego Bottas, respuesta de P¨¦rez, un Verstappen err¨¢tico¡ nada se escapaba en exceso del gui¨®n en un s¨¢bado apasionante hasta que ?George Russell empez¨® a pintar de morado todos los microsectores de los ordenadores! El ingl¨¦s plant¨® al Williams en la pole virtual a dos minutos de la conclusi¨®n, ah¨ª estaba el empleado del mes.

Hamilton no le bati¨®, Valtteri cay¨® hasta la octava plaza. S¨®lo el ¨²ltimo intento a la desesperada de Mad Max apart¨® del primer puesto al humilde Williams a cambio de una atronadora ovaci¨®n de la grada y unas cuantas bengalas naranjas. Verstappen sale primero este domingo mientras Russell sale subido en un Mercedes, con toda probabilidad. Cuentan que si no se ha anunciado todav¨ªa su fichaje por el equipo de Brackley es para no amargar el cumplea?os a Bottas, este s¨¢bado. Pero el desgarbado piloto ingl¨¦s le fastidi¨® la fiesta al fr¨ªo Valtteri en la pista, que duele m¨¢s. Hamilton y un renacido Ricciardo completaron la segunda l¨ªnea con Vettel, Gasly y Checo en el top-7.
Naufragio de Ferrari y Alpine
Corr¨ªan los McLaren, los Williams y los Aston Martin, aparte de Mercedes, pero no aportaron mucho los Ferrari ni los Alpine. Fue una constante. Tampoco ayud¨® la estrategia: el muro de los italianos apost¨® a la lluvia en la Q2, desde el inicio informaron a los pilotos de que habr¨ªa agua a mitad de la sesi¨®n, as¨ª que Leclerc y Sainz se apresuraron a cambiar neum¨¢ticos para completar la segunda tanda con intermedios nuevos antes que nadie. Fue un error, no llovi¨® hasta el final y para entonces los SF21 andaban con el gancho, con unas gomas gastadas, a la merced de George Russell. El monegasco qued¨® 11? y el madrile?o, 13?, separados por Latifi.
Tras Carlos partir¨¢ un Alonso que no pudo hacer mucho m¨¢s bajo la cortina de agua. En este caso, la estrategia fall¨® en el sentido contrario: hasta el ¨²ltimo momento no estren¨® gomas y las debi¨® ¡®destrozar¡¯ en la vuelta de salida para poder completar la cronometrada a tiempo. En cualquier caso, pas¨® del 15? al 14?, tampoco hab¨ªa mucho m¨¢s que extraer. Ocon salv¨® el corte hacia la Q3 con escaso margen, pero aun as¨ª partir¨¢ noveno este domingo. Los espa?oles ganar¨¢n una posici¨®n, previsiblemente, por el triste desenlace de Norris.
La danza de la lluvia. Para la carrera (domingo, 15:00 horas CET, Dazn F1), la previsi¨®n augura un 80% de probabilidad de agua durante la carrera, y la tendencia del fin de semana obliga a pensar que en alg¨²n momento de la prueba jarrear¨¢ con gusto en Spa-Francorchamps. Eso abrir¨¢ oportunidades y propiciar¨¢ errores, como ha sucedido en los ¨²ltimos grandes premios. Otro domingo para que quienes compraron la entrada se sienten en la tribuna con la sensaci¨®n de que podr¨ªa ganar cualquiera.