Razgatlioglu deja sin triplete a Redding
El turco se llev¨® la vicotria en la carrera 2 frente al brit¨¢nico, para terminar con su hegemon¨ªa en Los Arcos. Rea cerr¨® el podio y Bautista fue noveno.
Quien juega tiene que saber perder, y esa es la lecci¨®n que saca Redding de este fin de semana. Apretaba de nuevo el calor en Los Arcos, pero los 40?C que hab¨ªa sobre el asfalto descend¨ªan las temperaturas de la jornada anterior, convenciendo al brit¨¢nico de una apuesta a la que no quiso acceder en la Superpole pese a la inferioridad de vueltas. Entonces la Ducati de Scott volv¨ªa a calzar las gomas m¨¢s r¨ªgidas para firmar su segunda victoria del fin de semana y despu¨¦s, pas¨® al ataque con el compuesto blando trasero para privarse de un triplete en el que se interpuso Razgatlioglu para avivar la lucha por el t¨ªtulo. Porque en tan solo un fin de semana, el Mundial se le complica poco a poco a Rea, frente a dos rivales que hacen peligrar una hegemon¨ªa inalcanzable en las ¨²ltimas seis temporadas.
Los nervios segu¨ªan siendo de acero tras el retraso de una salida que condicionaron los problemas mec¨¢nicos en la moto de Nozane. Y cuando se apag¨® el sem¨¢foro la historia volv¨ªa a ser la misma de siempre. Redding se luc¨ªa en la arrancada, Rea se retrasaba m¨¢s de lo habitual, y su partida le enzarzaba en una lucha con Razgatlioglu que provocaba un toque entre ambos del que no tardar¨ªan en reponerse. El primero en recuperar terreno fue el turco, que solo necesit¨® una vuelta para liderar una carrera que comand¨® desde entonces hasta ver la bandera a cuadros. De inmediato el norirland¨¦s imitaba los pasos del l¨ªder y superaba tambi¨¦n a un Redding que ten¨ªa en sus planes la escena que se representaba entonces sobre el asfalto.
La Ducati se luc¨ªa con la goma desgastada y mientras que Rea se lanzaba a por Razgatlioglu para contener su escapada, Redding se lo tomaba con calma esperando su momento id¨®neo. El podio estaba escrito salvo error de los favoritos, la lucha por las tres primeras plazas qued¨® marcada desde los primeros compases con un grupo perseguidor incapaz de rodar en los tiempos de los tres aspirantes al t¨ªtulo. A partir de la segunda mitad fue cuando se ense?aron unas cartas que le permitieron al turco terminar con el dominio de un Scott que termin¨® ahog¨¢ndose en la orilla. Ni siquiera la marcha que subi¨® el brit¨¢nico a cinco vueltas del final fue suficiente para alcanzar a la Yamaha y aunque con la ca¨ªda de los neum¨¢ticos volv¨ªa a ser el m¨¢s r¨¢pido sobre el asfalto, el tiempo que perdi¨® intentando adelantar a la Kawasaki fue determinante en el resultado final.
Un par de intentos necesit¨® Redding para superar a un Rea, que termin¨® pidiendo la hora cuando se march¨® el brit¨¢nico. Pese a que el piloto de Ducati busc¨® hasta el final esas d¨¦cimas que le acercaban hasta la victoria, Razgatlioglu ten¨ªa ganas de regresar a lo m¨¢s alto y hacer tambalear el liderato del norirland¨¦s, ahora empatado a 311 puntos con el de Yamaha en la general. Tambi¨¦n continu¨® recortando diferencias el brit¨¢nico, a 38 puntos del liderato despu¨¦s de sus dos victorias y un segundo en Los Arcos, y con los tres mosqueteros copando el podio, el mejor espa?ol volvi¨® a ser Bautista, noveno.
Repitieron los protagonistas
Pocas diferencias se encontraron entre los resultados de la Superpole y los de la carrera 2 en Navarra, m¨¢s all¨¢ del orden en las posiciones de podio. Por la ma?ana, la victoria fue cosa de Redding, seguido de Rea y Razgatlioglu. Entonces arriesg¨® con las gomas el norirland¨¦s, que pudo defender la segunda plaza frente a la Yamaha tras un error del turco en los ¨²ltimos compases que le hicieron ir demasiado largo, despu¨¦s de que la Ducati superase a ambos manteniendo la opci¨®n m¨¢s r¨ªgida de neum¨¢tico trasero.