Segunda consecutiva de Redding
El brit¨¢nico gan¨® tras ser superior a un Rea que fren¨® su persecuci¨®n despu¨¦s de tres errores que le pusieron al l¨ªmite. Bautista firm¨® su tercera ca¨ªda del a?o.
La ambici¨®n de Rea es insaciable. Al r¨¦cord de podios en Most, le ha seguido en Navarra el r¨¦cord de poles en la categor¨ªa con siete consecutivas, pero la jornada del s¨¢bado hab¨ªa preparado el escenario para otro protagonista. No est¨¢ siendo f¨¢cil para el norirland¨¦s en este curso alcanzar la primera posici¨®n, de hecho Redding le ha vuelto a complicar la vida en la Carrera 1, y el brit¨¢nico ha terminado gan¨¢ndole la partida con el calor como juez definitivo. Subieron las temperaturas y tambi¨¦n los tiempos hasta un registro medio de 1:38 alto (dos segundos por encima de la clasificaci¨®n), y con ese nivel sobre el asfalto el piloto de Ducati gan¨® en seguridad y superioridad.
Redding, que logr¨® salir como un tiro, dej¨® a Rea a su merced y sintiendo la amenaza de un Locatelli que intent¨® aprovechar el interior sin ¨¦xito. La superioridad del norirland¨¦s en los primeros compases le permiti¨® ganar terreno sin despeinarse en apenas dos sectores y al primer paso por meta ya ocupaba de nuevo una primera posici¨®n que defendi¨® con prisas, pero sin ¨¦xito. El de Kawasaki quer¨ªa imponer el ritmo y confirmar las sensaciones del fin de semana, pero los neum¨¢ticos de la Ducati resistieron mejor el calor y frenaron la escapada de un piloto que vio como ced¨ªa de nuevo la cabeza de carrera a 16 vueltas del final.
El ritmo de Redding entonces era superior e incuestionable, tanto que super¨® al l¨ªder de la general en la frenada de la primera curva y forz¨® hasta el error de un Rea que pudo salvar la tragedia, a diferencia de un ?lvaro Bautista que firm¨® su tercera ca¨ªda de la temporada. El de Talavera, que llegaba de sellar en Most su mejor posici¨®n de la temporada (5?), estaba luchando por la d¨¦cima plaza y no pudo hacer nada para salvar un arrastr¨®n que le sirvi¨® para terminar la cita antes de tiempo. Se qued¨® Rabat como el mejor espa?ol en pista, peleando por recuperar terreno hasta la 13? posici¨®n. Y finalmente lo consigui¨®, para terminar viendo la bandera a cuadros duod¨¦cimo.
La lucha por lo m¨¢s importante segu¨ªa sucedi¨¦ndose en cabeza de carrera, con un Redding que aprovech¨® cada mil¨ªmetro para hacer de la persecuci¨®n de Rea un infierno. El norirland¨¦s no cesaba en su intento de llegar de nuevo a la cabeza, pero salv¨® la segunda ca¨ªda para seguir peleando en una lucha que hoy, no era la suya. Segu¨ªa asegur¨¢ndose el liderato con su posici¨®n, porque Razgatlioglu tan solo fue capaz de aspirar a la tercera posici¨®n de un podio que disput¨® con Locatelli, y dijo basta en plena persecuci¨®n despu¨¦s de un tercer error que ya avisaba de un riesgo innecesario a estas alturas de la temporada.
Le toc¨® ceder al campe¨®n frente a una Ducati que firm¨® su cuarta victoria del a?o, segunda consecutiva, junto a Redding. Algo que no se podr¨¢ repetir a partir del pr¨®ximo curso con la marcha del brit¨¢nico al garaje de BMW, pero que de momento le sirve a la marca italiana para acercarse a un liderato del que le separan 45 puntos cuando todav¨ªa quedan 409 en juego.
