?Estreno en Barcelona?
Seg¨²n varios medios internacionales, los nuevos coches de 2022 dar¨ªan sus primeras vueltas en Montmel¨® entre el 23 y 25 de febrero. Luego, en Bahr¨¦in.
Acostumbrados desde hace tiempo a ver desfilar los nuevos coches cada a?o, que los ¨²ltimos test de pretemporada no se celebrasen en Montmel¨® fue un mazazo para Espa?a. En esta ocasi¨®n la F¨®rmula 1 se los llev¨® a Bahr¨¦in, tan solo dos semanas antes del comienzo del Mundial all¨ª y ¨²nicamente durante tres jornadas para reducir al m¨¢ximo los costes. Pero todo eso parece que va a cambiar en 2022 con la llegada de la nueva generaci¨®n de coches, seg¨²n adelant¨® 'Auto Motor und Sport' y confirmaron otros medios.
La publicaci¨®n alemana revel¨® los planes actuales que hay respecto al pr¨®ximo calendario y estos pasan por estrenar la nueva F1 en Barcelona. Al contrario que esta temporada, donde la continuidad de los monoplazas permit¨ªa ahorrarse muchos d¨ªas de pruebas, el a?o que viene se hace imprescindible tener m¨¢s horas de ensayos ante el cambio radical al que se van a enfrentar los equipos con el cambio de reglamentaci¨®n y han pedido volver a tener las dos semanas de pretemporada habituales.
As¨ª, est¨¢ previsto que los F1 de 2022 hagan sus primeros kil¨®metros en el Circuit de Barcelona-Catalunya entre el 23 y el 25 de febrero. Dos semanas despu¨¦s, con tiempo suficiente para regresar a las f¨¢bricas y trabajar con los datos recopilados en el asfalto catal¨¢n, el paddock viajar¨ªa a Bahr¨¦in para disfrutar de otras tres jornadas de pruebas entre el 11 y el 13 de marzo. Esa ser¨ªa la hoja de ruta escrita ahora mismo, que combinar¨ªa la cercan¨ªa de Barcelona a las sedes de las escuder¨ªas con la climatolog¨ªa m¨¢s c¨¢lida de Sakhir.
Inicio del Mundial en Bahr¨¦in
Pero no solo se viajar¨ªa a Bahr¨¦in por su temperatura, lo que gusta especialmente a Pirelli para tener mejores condiciones de cara a probar sus nuevos neum¨¢ticos de 18 pulgadas, sino porque ser¨ªa el escenario donde volver¨ªa a comenzar el Mundial, al igual que este a?o. La incertidumbre que a¨²n genera la COVID-19 en el mundo ha extendido los debates en el paddock sobre d¨®nde conviene empezar la temporada y, desechada Australia tras haber tenido que cancelarse de nuevo, la elegida es Bahr¨¦in.
Sin embargo, seg¨²n se?ala 'Auto Motor und Sport' habr¨ªa que incluir una modificaci¨®n en el reglamento para cumplir con las fechas que ahora se prev¨¦n. Porque la intenci¨®n es iniciar la temporada el 20 de marzo, una semana despu¨¦s del ¨²ltimo d¨ªa de test, y ahora mismo la normativa solo permite diez d¨ªas de separaci¨®n entre las pruebas y el primer gran premio. Una vez superado ese escollo, la acci¨®n no se detendr¨ªa y el 27 de marzo se correr¨ªa la siguiente cita en Arabia Saud¨ª. Veremos si se cumplen las fechas, pero en Espa?a ya se frotan las manos.