Sainz quiere exprimir el Ferrari

Solo le falta un fin de semana perfecto. Y aunque todav¨ªa no ha tenido la ocasi¨®n de lucirse al completo en un gran premio junto a Ferrari, las sensaciones que ha dejado Carlos Sainz sobre el asfalto han dejado satisfechos a aquellos que confiaron en el madrile?o para militar en las filas de una de las escuder¨ªas m¨¢s importantes del Mundial y sobre todo, a un piloto que comenz¨® a trabajar desde el d¨ªa en el que se anunci¨® su fichaje por la Scuderia. El espa?ol se mud¨® cerca de Maranello para echar horas en la f¨¢brica, una pr¨¢ctica poco habitual en el equipo y en la F1, pero su decisi¨®n se ha visto traducida en resultados que le sit¨²an incluso por delante de su compa?ero Charles Leclerc en la clasificaci¨®n general.

Carlos cuenta con 83 puntos, por los 80 del monegasco, y adem¨¢s ha sumado dos de los tres podios que ha logrado Ferrari en la primera mitad de la temporada. Los n¨²meros solo resaltan la capacidad de adaptaci¨®n que ha tenido el madrile?o en una temporada, donde la mayor¨ªa de cambios han sido complicados en el resto de pilotos. Lo que a?ade todav¨ªa m¨¢s valor a su actuaci¨®n junto a un equipo mucho m¨¢s complejo que el esto de estructuras. La Scuderia no es un equipo m¨¢s, de hecho Leclerc reconoci¨® que a su llegada tuvo que "aprender muchas cosas, aunque desde fuera todo pareciese f¨¢cil". "Hab¨ªa que entender exactamente la din¨¢mica del equipo, c¨®mo enfrentar los problemas, c¨®mo reaccionar ante ellos¡­", contin¨²a reconociendo Charles, sobre un proceso en el que Sainz ha ganado madurez bastante pronto.

Mientras que su compa?ero necesit¨® casi un a?o para comprender todos esos factores, "Sainz se adapt¨® bien a Ferrari aunque no fue f¨¢cil", como reconoce Carlos padre en declaraciones que recoge SoyMotor. El madrile?o, antes de poner rumbo a la nueva cita del Extreme E que se celebrar¨¢ en Groenlandia, repas¨® las once primeras carreras de su hijo en una temporada que no tuvo un comienzo sencillo debido a la planificaci¨®n del calendario: "Ha sido un a?o dif¨ªcil para todo el mundo y en especial para los pilotos que han cambiado de equipo, porque s¨®lo tuvieron un d¨ªa y medio de pretemporada".

Ni siquiera ese factor supuso un h¨¢ndicap para un piloto que tras haber hecho frente a toda la presi¨®n que supone competir vistiendo los colores de Ferrari, "est¨¢ contento y satisfecho" de las actuaciones que ha cuajado hasta ahora con el SF21. Pero todav¨ªa quiere m¨¢s. La ambici¨®n reina por encima de todo en la personalidad de un piloto inconformista y pese a que "poco a poco est¨¢ m¨¢s confiado" y seg¨²n Carlos padre "debe estar satisfecho por el trabajo realizado", ahora Sainz quiere terminar de exprimir un monoplaza que prepara una revoluci¨®n en su motor para volver a luchar por todo en 2022: "Est¨¢ confiado en ir a mejor y cada vez conoce m¨¢s al equipo y al coche. Est¨¢ tranquilo de poder hacer una buena segunda mitad de temporada".