?ltima vuelta de oro de Garc¨ªa
Remont¨® desde la decimotercera plaza y empez¨® el ¨²ltimo giro tercero, a tres d¨¦cimas de la carrera, que recuper¨® para luego pasar a Acosta y ?nc¨¹.
Extraordinaria victoria de Sergio Garc¨ªa en el GP de Austria de Moto3, con una ¨²ltima vuelta de oro, para enmarcar, digna de un campe¨®n y ante otro campe¨®n en potencia como es Pedro Acosta, que esta vez se tuvo que conformar con la cuarta plaza y ver como el valenciano de Burriana (Casell¨®n) le recortaba la desventaja en la general de 53 a 41 puntos, con lo que contin¨²a habiendo Mundial gracias a ¨¦l.
El pupilo de Aspar remont¨® con su GasGas desde la decimotercera plaza de la parrilla para empezar el ¨²ltimo giro tercero, a tres d¨¦cimas de la carrera. Las recuper¨® con una enorme frenada en la curva tres, punto en el que adem¨¢s le favoreci¨® que Acosta pasara a ?nc¨¹ a la entrada de la curva y que luego el turco recuperara la posici¨®n a la salida de ese viraje. As¨ª, Garc¨ªa lleg¨® pegado a ellos en la curva 4, donde pas¨® por dentro a Acosta, que tuvo un trallazo a la salida de ese viraje que le hizo perder la conexi¨®n con el d¨²o de cabeza. A partir de ah¨ª, Sergio ya s¨®lo ten¨ªa por delante al turco y le super¨® en la nueve, la pen¨²ltima, de derechas, justo en la que se cay¨® el domingo pasado nada m¨¢s pasarle Acosta. Entonces pudo levantarse, reemprender la marcha y cruzar segundo la meta pese a la ca¨ªda. Esta vez se ha mantenido en pie y ha recibido el banderazo a cuadros en primera posici¨®n, lo que consigue por tercera vez en lo que va de curso y por cuarta vez en su andadura mundailista. ?Vaya carrer¨®n el suyo!
A diferencia de otras veces, y gracias a ?nc¨¹, que fue el que m¨¢s tir¨® en cabeza, el grupo fue menos nutrido que de costumbre, siendo de ocho unidades por momentos, pero en realidad con solamente seis con aspiraciones de podio. Foggia lo cerr¨®, para meter una Honda delante entre tanta KTM, GasGas o Husqvarna, que son la misma moto con diferente nombre y colores. Se quedaron fuera del caj¨®n Acosta, Fenati y Masi¨¢, que tuvo un trallazo tremendo al final que no le envi¨® al suelo de milagro. Jaume fue de los pocos que opt¨® por la llanta lenticular trasera. Tambi¨¦n lo hicieron ?nc¨¹, Sasaki y Guevara, con lo que visto los resultados al final no result¨® trascendental esta novedad t¨¦cnica.
McPhee, Guevara, Binder y Toba cerraron las diez primeras plazas, y menci¨®n especial merece Guevara, por llevarse la vuelta r¨¢pida de carrera, con r¨¦cord de la pista y por la bonita remontada firmada. De haber durado la carrera tres vueltas m¨¢s le hubiera dado tiempo a pelear por el podio o incluso la victoria, porque le recuper¨® desde el decimos¨¦ptimo puesto cuatro segundos a la cabeza. M¨¢s atr¨¢s acabaron Alcoba 14?, Tatay 16? y Salvador 21?. Se retir¨® Adri¨¢n Fern¨¢ndez.
pos piloto |
---|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
pos piloto | Esc | Tiempo |
---|---|---|
1
|
GASGAS | 37:10.345 |
2
|
KTM | +0.027 |
3
|
HONDA | +0.346 |
4
|
KTM | +0.394 |
5
|
HUSQVARNA | +0.462 |
6
|
KTM | +0.794 |
7
|
HONDA | +1.331 |
8
|
GASGAS | +1.440 |
9
|
HONDA | +2.399 |
10
|
KTM | +6.135 |
pos piloto |
---|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
pos piloto | Esc | Pts |
---|---|---|
1
|
GASGAS | 25 |
2
|
KTM | 20 |
3
|
HONDA | 16 |
4
|
KTM | 13 |
5
|
HUSQVARNA | 11 |
6
|
KTM | 10 |
7
|
HONDA | 9 |
8
|
GASGAS | 8 |
9
|
HONDA | 7 |
10
|
KTM | 6 |
pos piloto |
---|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
pos piloto | Esc | Tiempo |
---|---|---|
1
|
GASGAS | 37:10.345 |
2
|
KTM | +0.027 |
3
|
HONDA | +0.346 |
4
|
KTM | +0.394 |
5
|
HUSQVARNA | +0.462 |
6
|
KTM | +0.794 |
7
|
HONDA | +1.331 |
8
|
GASGAS | +1.440 |
9
|
HONDA | +2.399 |
10
|
KTM | +6.135 |
pos piloto |
---|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
pos piloto | Esc | Pts |
---|---|---|
1
|
KTM | 196 |
2
|
GASGAS | 155 |
3
|
HUSQVARNA | 107 |
4
|
HONDA | 102 |
5
|
KTM | 95 |
6
|
HONDA | 86 |
7
|
KTM | 68 |
8
|
KTM | 67 |
9
|
KTM | 62 |
10
|
HONDA | 60 |
pos escuder¨ªa |
---|
1
KTM
|
2
HONDA
|
3
GASGAS
|
4
HUSQVARNA
|
pos escuder¨ªa | Esc | Pts |
---|---|---|
1
KTM
|
KTM | 235 |
2
HONDA
|
HONDA | 204 |
3
GASGAS
|
GASGAS | 167 |
4
HUSQVARNA
|
HUSQVARNA | 111 |
pos piloto |
---|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
8
|
9
|
10
|
pos piloto | Esc | Pts |
---|---|---|
1
|
KTM | 196 |
2
|
GASGAS | 155 |
3
|
HUSQVARNA | 107 |
4
|
HONDA | 102 |
5
|
KTM | 95 |
6
|
HONDA | 86 |
7
|
KTM | 68 |
8
|
KTM | 67 |
9
|
KTM | 62 |
10
|
HONDA | 60 |