Antonio Garc¨ªa homenajear¨¢ a Adri¨¢n Campos en Le Mans

Antonio Garc¨ªa vivi¨® una victoria surrealista en las 24 h de Daytona, a comienzos de este a?o. Su coche, compartido con Jordan Taylor y Nicky Catsburg, cruzaba la l¨ªnea de meta como primer clasificado, pero el espa?ol no pudo permanecer en la pista. Garc¨ªa hab¨ªa dado positivo en Covid-19 y no pudo estar en la celebraci¨®n, aunque despu¨¦s se tratara de un falso positivo.

Ahora, el madrile?o confirm¨® el regreso de Corvette Racing a las 24 h de Le Mans. No pudo estar en la cita del a?o pasado debido a las fuertes restricciones por la pandemia. El tres veces ganador de Le Mans y Daytona aprovechar¨¢ el evento m¨¢s prestigioso del WEC para homenajear a su mentor Adri¨¢n Campos, a trav¨¦s de un dise?o en su casco.

En 'Twitter' dio la noticia, donde tambi¨¦n coment¨® que la idea ha sido consensuada con Adri¨¢n Campos Jr, primog¨¦nito del de Alcira. Adem¨¢s, Lucas, el tercero de los hijos de Adri¨¢n le sugiri¨® llevar el mismo dise?o que su padre en su ¨²ltima participaci¨®n en Le Mans 1997 (carrera en la que se retir¨® del automovilismo), pero Garc¨ªa prefiri¨® su idea que ha sido conformada por el Estudio de Aerograf¨ªa Art¨ªstica, 'Aerodise?o'.

Adri¨¢n Campos fue una gran influencia en su vida

El Covid-19 se ha llevado a muchos de nuestros seres queridos, Antonio Garc¨ªa tuvo dos perdidas a causa de la pandemia. Primero fue su abuelo, y despu¨¦s uno de sus grandes mentores en su vida, Adri¨¢n Campos. El alcire?o fue vital en los primeros a?os del madrile?o en el automovilismo profesional.

"En la entrega de premios del nacional le conoc¨ª, y despu¨¦s de que se retirara de las carreras en 1997, fue cuando empez¨® a crear su propio equipo, Campos Racing. Fui su primer piloto en el 98, compitiendo en la F¨®rmula Nissan, o campeonato Euro Open", ha recordado en el portal web estadounidense 'Motorsport.com'.

"Se ocupaba de m¨ª. Despu¨¦s de un tiempo, yo me ocupaba de mis propios asuntos, pero Adri¨¢n era... ?mi padre en las carreras! B¨¢sicamente, no tomaba ninguna decisi¨®n sin hablar primero con ¨¦l, aunque la decisi¨®n final fuera m¨ªa. Era una relaci¨®n muy especial". La p¨¦rdida de Adri¨¢n fue muy dura para el madrile?o: "Desde 2015, me un¨ª a Campos Racing como accionista, as¨ª que soy parte del equipo incluso ahora. As¨ª que perderlo en enero fue una gran p¨¦rdida para m¨ª, y obviamente una p¨¦rdida gigante para sus hijos. Realmente era un buen hombre".

Su homenaje en Le Mans ser¨¢ a trav¨¦s de su casco. Un casco que combina su decoraci¨®n elegante y sencilla con el dise?o simple de Campos: parte superior roja, banda blanca y una bandera espa?ola ligeramente estilizada en los laterales.

"Creo que ha quedado bastante bien y bastante evidente: los laterales son b¨¢sicamente mi dise?o de casco sobre el de Adri¨¢n. Me gusta mucho esta combinaci¨®n". El madrile?o aleg¨® que no le a?adir¨¢ ninguna presi¨®n llevar los rasgos de su mentor: "Creo que simplemente ser¨¢ muy especial. Daytona fue muy emotivo porque estuve conduciendo all¨ª justo dos d¨ªas despu¨¦s de su muerte, y habl¨¦ con ¨¦l casi el mismo d¨ªa. Me hablaba de lo feliz que estaba de que yo corriera all¨ª, y me preguntaba cu¨¢les eran las posibilidades de que gan¨¢ramos la carrera, etc.".

"Me traer¨¢ muchas emociones en mis primeras tandas en Le Mans, saber que de alguna manera le estoy llevando por la pista donde se retir¨® de la competici¨®n en 1997", ha concluido el piloto espa?ol. La acci¨®n de Garc¨ªa, ha sido aplaudida por ?lex Palou, piloto de Indycar, que tambi¨¦n proviene de la factor¨ªa Campos.