Rea defiende liderazgo en territorio desconocido
El Circuito de Most debuta como nueva cita en el calendario del WorldSBK tras la salida de Brno. Jonathan Rea llega como l¨ªder y Razgatioglu con sed de venganza.
Si la temporada del Mundial de Superbikes est¨¢ m¨¢s apretada que nunca, la llegada de un nuevo circuito abre, todav¨ªa m¨¢s, las posibilidades. Jonathan Rea tendr¨¢ que enfrentarse a terreno desconocido si quiere mantener el liderato del WorldSBK ante un Toprak Razgatlioglu que llega a la Rep¨²blica Checa con ansias de carreras. Especialmente, despu¨¦s de sumar un cero al verse involucrado en un accidente con su compa?ero de equipo, Garret Gerloff, en la primera vuelta de la cita en Assen.
Teniendo en cuenta la cantidad de puntos que se reparten cada fin de semana entre las tres carreras, la distancia que separa a ambos rivales por el mundial no es tan considerable. 37 puntos es lo que tiene que recortar el piloto turco de Yamaha si quiere recuperar el liderazgo que consigui¨® en Donington Park, y que, tras un mal fin de semana en Assen, Rea le arrebat¨® con tres victorias consecutivas. Pero, est¨¢ claro, que el de Kawasaki buscar¨¢ no cometer errores: llega en plenas condiciones y confiado en su r¨¢pida adaptaci¨®n a la nueva pista. Adem¨¢s, la brecha con el tercero, Scott Redding, ya es muy amplia: el de Ducati cuenta con 162 puntos.
Most sustituye a Brno en el calendario
Lo m¨¢s interesante del fin de semana es que todos los pilotos de la parrilla llegan en igualdad de condiciones: ninguno ha rodado con anterioridad en el Circuito de Most, trazado que llega para cubrir la plaza que Brno dej¨® con su salida en 2018 por problemas econ¨®micos (tambi¨¦n sali¨® del calendario de MotoGP). Y, de hecho, incluso para el l¨ªder del Mundial de Superbikes ha sido dif¨ªcil estudiar la pista desde casa, provocado por la ausencia de videos en Internet de este nuevo trazado que, en realidad, se construy¨® en 1983.
"Siempre es emocionante encontrarse con una pista nueva. Siempre analizo las carreras anteriores en un circuito nuevo, tanto en MotoGP como en el Campeonato del Mundo de Superbikes, pero incluso en Internet era muy dif¨ªcil encontrar un v¨ªdeo de carreras en Most", comentaba Rea en la previa a la cita de este fin de semana.
Sin duda, Superbikes se enfrenta a un nuevo reto en Most. Se trata de un circuito de m¨¢s de 4 kil¨®metros, con hasta 21 curvas (14 de derechas y 7 de izquierdas) que, por sus caracter¨ªsticas, podr¨ªan poner a las Kawasaki como favoritas de este fin de semana. Una ronda que marcar¨¢ el devenir de la competici¨®n y que bien podr¨ªa poner a Rea como l¨ªder destacado de la categor¨ªa o, por el contrario, ponerle contra las cuerdas en funci¨®n de la actuaci¨®n de Toprak Razgatlioglu.
"Dar¨¦ unas cuantas vueltas en mi moto y caminar¨¦ por la pista con mi equipo... Estamos preparando la carrera paso a paso. No tenemos mucho tiempo para entrenar, pero me gusta estar bajo presi¨®n", a?ad¨ªa el de Kawasaki, que podr¨ªa sumar su podio n¨²mero 200 en WorldSBK en los pr¨®ximos d¨ªas (actualmente tiene 199).
Bautista quiere un podio
Tras levantar cabeza con un quinto puesto en Assen, ?lvaro Bautista aterrizar¨¢ en la sexta prueba de la temporada m¨¢s motivado que nunca. Adem¨¢s, lo har¨¢ ya penando en su futuro en la categor¨ªa, decidido a seguir confiando en el proyecto de Honda y descartando un regreso a Ducati, marca que le vio debutar en Superbikes hace ya dos a?os. ¡°Quiero seguir trabajando para tener una moto ganadora¡±, comentaba el espa?ol al finalizar la cita en los Pa¨ªses Bajos.
Bautista buscar¨¢ seguir mejorando la Honda que, al igual que en MotoGP, est¨¢ presentando grandes problemas esta temporada. Su objetivo es alcanzar, al menos, un podio este a?o, aunque la igualdad de la categor¨ªa lo har¨¢ muy complicado. Incluso en un trazado nuevo como Most donde ¡°muchos pilotos pueden luchar por el podio¡±. ¡°No creo que encontremos las condiciones¡±, a?ade el excampe¨®n de 125cc que, tiene claro, que este a?o un puesto en el caj¨®n se paga muy caro y que, los resultados del pasado curso, ya no son suficientes. ¡°Ahora hay m¨¢s pilotos entre los de arriba y nosotros¡±, sentencia el espa?ol en la previa.
