Wolff justifica la decisi¨®n de dejar solo a Hamilton en la parrilla
El ingl¨¦s perdi¨® la carrera por no cambiar el primero a neum¨¢ticos de seco, pero Mercedes lo mantiene: "S¨¦ que vosotros sois m¨¢s listos, pero es as¨ª".
La imagen fue c¨®mica: despu¨¦s de la bandera roja, Hamilton encabezaba al pelot¨®n y se dirig¨ªa a la parrilla para la segunda salida del gran premio. De repente, todos entraron en boxes menos ¨¦l para cambiar los neum¨¢ticos de intermedios a lisos para el asfalto seco (no se pod¨ªa hacer antes de salir a la parrilla porque la carrera se hab¨ªa declarado sobre mojado hasta entonces). El campe¨®n se qued¨® solo, en la pole, con sus ruedas de lluvia, y el resto parti¨® desde el 'pit-lane'. Es cierto se mont¨® un atasco que perjudic¨® a algunos (Sainz, por ejemplo, perdi¨® dos puestos en la calle de garajes), pero cambiar a 'slicks' era la decisi¨®n correcta: todos adelantaron a Hamilton.
La decisi¨®n estrat¨¦gica dej¨® sin triunfo al ingl¨¦s, porque la remontada acab¨® en el segundo puesto, pero en Mercedes la justifican, e incluso la mantienen. Toto Wolff, jefe del equipo: "Estaba un poco solitario, ?no? Era la decisi¨®n cien por cien correcta, lo mantengo. Necesitas tomar la decisi¨®n ah¨ª fuera y juzgar si se estaba secando o no. Yo pens¨¦ que no se secar¨ªa tan r¨¢pido en una vuelta. Sali¨® mal, pero la decisi¨®n fue correcta. Adem¨¢s, calculamos que hubiera salido sexto con el tren de coches que hab¨ªa en el 'pit-lane'. S¨¦ que vosotros sois m¨¢s listos, pero esto es as¨ª".
A Hamilton le hubiera perjudicado parar el primero, porque al querer reincorporarse habr¨ªa una fila de coches que se lo habr¨ªa impedido. Pero de salir sexto, seguro que hubiera sido m¨¢s f¨¢cil para ¨¦l llegar a luchar por la victoria. Con todo, el balance de Hungr¨ªa para ¨¦l es m¨¢s que satisfactorio: lleg¨® segundo en el Mundial y se marcha l¨ªder con ocho puntos de ventaja sobre Verstappen.
