Honda salva el motor

Las consecuencias del accidente entre Max Verstappen y Lewis Hamilton se suceden en Red Bull. Tras el choque del coche del neerland¨¦s contra el muro en la curva Copse, Helmut Marko, asesor de la escuder¨ªa austriaca, pon¨ªa precio tras una primera evaluaci¨®n de da?os. Posteriormente, las grandes dudas por resolver eran si el motor podr¨ªa ser utilizado de nuevo o estaba completamente da?ado.

Recordemos que el golpe recogi¨® una fuerza de 51G, uno de los accidentes m¨¢s fuertes vistos en los ¨²ltimos tiempos de la F¨®rmula 1. Por ello, la escuder¨ªa ha mandado el motor a Honda, para que los fabricantes japoneses dieran el visto bueno. Verstappen cruzaba los dedos para que el accidente, que ya le quit¨® puntos en Silverstone y ajust¨® la clasificaci¨®n, le dejase aprovechar el motor y as¨ª no tener que cumplir una penalizaci¨®n en la parilla.

Tras la comprobaci¨®n en Jap¨®n, las preocupaciones desaparecieron en el l¨ªder del Mundial y no tendr¨¢ que optar por una tercera unidad, que hubiera sido la ¨²ltima que podr¨ªa utilizar el neerland¨¦s. Marko asegur¨® el buen estado del motor a la ¡®RTL¡¯ de Alemania: "Gracias a Dios, el motor puede volver a utilizarse. Si no hay m¨¢s dificultades o problemas t¨¦cnicos, podremos terminar la temporada con los tres motores permitidos. Entonces Max no incurrir¨¢ en una penalizaci¨®n en la parrilla en las carreras que quedan".

Red Bull y Max Verstappen se librar¨¢n de una sanci¨®n en la parrilla, aunque eso no quita que las consecuencias del incidente sigan. Este jueves habr¨¢ una audiencia de la FIA para resolver si la sanci¨®n de Lewis Hamilton era la adecuada. En la escuder¨ªa austriaca conf¨ªan en una sanci¨®n m¨¢s dura, "Creo que lo que vamos a aportar arrojar¨¢ una luz muy diferente sobre el asunto", concluy¨® Helmut Marko.