Oficial: Pedrosa correr¨¢ en Austria como 'wild card'
El piloto probador de KTM participar¨¢ en el GP de Estiria de MotoGP que se disputa en el circuito de Red Bull Ring del 6 al 8 de agosto.
Desde que se retirara de la competici¨®n en 2018, muchos han sido los rumores de su regreso como wild card en alg¨²n gran premio del Mundial, pero nunca se ha hecho efectivo hasta ahora. Dani Pedrosa, piloto de pruebas de KTM, volver¨¢ a disputar una carrera de MotoGP. Ser¨¢ como piloto invitado con la marca austriaca en el GP de Estiria que se disputar¨¢ en Red Bull Ring del 6 al 8 de agosto.
¡°Hemos hecho lo mejor que hemos podido y es interesante volver a disputar una carrera porque te da una perspectiva diferente en comparaci¨®n con un test. Ha pasado mucho tiempo desde mi ¨²ltima carrera y, por supuesto, la mentalidad para un gran premio es muy diferente a la de un test. Mi objetivo es intentar probar algunas cosas de la moto en situaci¨®n de carrera. Quiero entender las peticiones que los pilotos pueden tener para las diferentes sesiones y caracter¨ªsticas t¨¦cnicas. Vi¨¦ndolo desde casa puedo percibir las mejoras en las motos, pero para entenderlas mejor haremos este wild card. Es dif¨ªcil hablar de mis expectativas despu¨¦s de haber estado tanto tiempo alejado de la competici¨®n. Puede que todo encaje o puede que no, pero intentaremos disfrutar del fin de semana todo lo que podamos¡±, afirm¨® un Pedrosa al que le ha costado mucho tiempo decidirse a volver a disputar un gran premio. Incluso desde KTM han afirmado en numerosas ocasiones su deseo de tener a Dani como wild card en alguna carrera del Mundial, invitaci¨®n que ¨¦l siempre hab¨ªa declinado hasta ahora.
La ¨²ltima carrera que el catal¨¢n disput¨® fue el GP de Valencia de 2018 y ya hace casi mil d¨ªas de aquello. Ahora, desde KTM quieren agradecer su esfuerzo. ¡°Ser¨¢ curioso ver a Dani en MotoGP de nuevo. Ha estado alejado de las carreras bastante tiempo, pero ser¨¢ valioso tenerle en el box para analizar los puntos fuertes y no tan fuertes de la KTM RC16 en condiciones de gran premio. Dani ha tenido una gran influencia en nuestro proyecto de MotoGP gracias a toda su experiencia. La empresa ha trabajado y presionado mucho para seguir sus peticiones. Dani fue una buena referencia, ya que se retir¨® a finales de 2018 cuando a¨²n estaba en la cima del deporte y podemos ver algo de su influencia en el ¨¦xito actual de la KTM RC16. Tendr¨¢ una mezcla de la actual moto y algunas peque?as actualizaciones y realizar¨¢ algunas pruebas durante el fin de semana, tampoco queremos sobrecargarlo, queremos que disfrute. Es una buena manera de que aprenda m¨¢s y sienta el punto de referencia actual. Nos ayudar¨¢ en pruebas futuras¡±, dice Mike Leitner, jefe del Red Bull KTM.
Retirada
El piloto catal¨¢n, de 35 a?os, se despidi¨® de la competici¨®n en 2018 despu¨¦s de correr en el Mundial de motociclismo durante 18 temporadas, todas ellas con Honda, tres en 125cc (2001, 2002 y 2003), dos en 250cc (2004 y 2005) y trece en MotoGP (de 2006 a 2018). Tiene un t¨ªtulo de la categor¨ªa peque?a y dos de la intermedia en sus vitrinas, pero nunca logr¨® la ansiada corona de la categor¨ªa reina. S¨ª que logr¨® ser subcampe¨®n hasta en tres ocasiones (2007, 2010 y 2012) y tuvo tiempo de sumar 31 victorias, 112 podios y 31 poles a pesar de las m¨²ltiples lesiones que sufri¨® durante su andadura en MotoGP.
El Peque?o Samur¨¢i anunci¨® su marcha el 12 de julio de 2018 mediante una rueda de prensa en el GP de Alemania. Una despedida precedida por unas negociaciones con el equipo sat¨¦lite de Yamaha que nunca llegaron a fructificar. El piloto de Castellar del Vall¨¦s se retiraba as¨ª de MotoGP con los mismos colores que le hab¨ªan visto estrenarse, los del Repsol Honda. Equipo en el que le sustituy¨® Lorenzo. Tras su adi¨®s a la competici¨®n, Pedrosa fich¨® como piloto probador de KTM, tarea que ejerce desde 2019 con muy buenos resultados para la f¨¢brica austriaca que suma ya cuatro victorias en MotoGP: una de Binder en Brno 2020, dos de Oliveira en 2020 (Austria 2 y Portugal) y otra del portugu¨¦s en Montmel¨® 2021.