"Avis¨¦ al ¨¢rbitro de que juegan con la mano y no hizo nada"
Alonso completa un "buen fin de semana en Silverstone". "?ramos demasiado lentos para competir con el top-6". Explica su paso al "lado oscuro" con un arbitraje laxo en la F1.
Fin de semana satisfactorio para Alonso en Silverstone, que despu¨¦s de recoger elogios por su actuaci¨®n en la carrera de clasificaci¨®n del s¨¢bado (pas¨® a seis coches en una vuelta y remont¨® del und¨¦cimo al s¨¦ptimo), finaliz¨® tambi¨¦n s¨¦ptimo el GP de Gran Breta?a. Los seis coches de delante fueron inalcanzables y los de detr¨¢s, incapaces de superar al asturiano. Vettel, de hecho, perdi¨® el control de su Aston Martin al inicio cuando segu¨ªa la estela del Alpine.
?Sobre las luchas, Alonso coment¨® a AS: "Tuve un buen entrenamiento el s¨¢bado, 17 vueltas peleando con Vettel y luego 52 delante de Lance. Mucho color verde en mis retrovisores durante dos carreras, pero los mantuvimos siempre por detr¨¢s. Un buen fin de semana, buenas luchas, mejor el s¨¢bado porque el domingo fue m¨¢s aburrido. ?ramos demasiado lentos para competir con el top-6, y m¨¢s r¨¢pidos que los que ten¨ªa detr¨¢s. Estoy feliz y con ganas de Budapest. Una semana sin correr ser¨¢ rara, pero veremos".
El bicampe¨®n ha puntuado en las ¨²ltimas cinco carreras de forma consecutiva y se le ve perfectamente acoplado al volante del A521. Marcha und¨¦cimo en el Mundial y el top-10 es accesible. "Si me hubiera subido al McLaren, el periodo de adaptaci¨®n hubiera sido m¨¢s corto. Con Renault hab¨ªa m¨¢s trabajo por hacer. Pero no s¨¦, tambi¨¦n fui bastante cuidadoso en ls primeras carreras porque no quer¨ªa cometer errores. Todos estaban diciendo que ver qu¨¦ hac¨ªa Fernando despu¨¦s de volver a la F1 desde otras categor¨ªas. As¨ª que quer¨ªa ejecutar las carreras sin incidentes. Ahora, que tengo m¨¢s confianza y conozco mejor todo, puedo pilotar sin pensar, por instinto", explic¨®.
"No es lado oscuro, es jugar con las mismas reglas"
En cuanto a su frase del s¨¢bado, pasarse "al lado oscuro", aclar¨®: "Siempre he sido un piloto limpio y as¨ª seguir¨¢ siendo durante toda mi carrera, soy uno de los pocos que no tiene puntos de sanci¨®n. Pero me sent¨ª un poco como un idiota respetando las normas (de l¨ªmites de pista) en Austria. Intentamos hablar con el director de carrera y culpar lo que otros hac¨ªan sin respuesta, eso fue extra?o, no quiero estar siempre protestando por algo que otros hacen. No hubo soluciones, as¨ª que entend¨ª que la soluci¨®n es hacer lo mismo que hacen los dem¨¢s. Intent¨¦ decirle al ¨¢rbitro que juegan con la mano, pero el ¨¢rbitro no hace nada, as¨ª que nosotros tambi¨¦n podemos hacerlo. Ojal¨¢ no fuera necesario, pero hay cosas que en la F1 se permiten. No es el lado oscuro, es jugar con las mismas reglas que los dem¨¢s".