"Enfrentarme a pilotos como Sainz es un desaf¨ªo muy grande"
Ekstrom, reci¨¦n estrenado como ganador junto a CUPRA en el Pure ETCR, sigue acogiendo desaf¨ªos. El pr¨®ximo ser¨¢ el Dakar junto al madrile?o y Peterhansel.


¡°Esto es vida¡±. Mattias Ekstrom (Falun, Suecia, 43 a?os) no necesita ni una palabra m¨¢s para plasmar de lleno lo que supone para ¨¦l la competici¨®n. Y tras haber tocado casi todos los palos posibles sobre cuatro ruedas (Resistencia, DTM, Mundial de Rallys, Rallycross, Extreme E¡) hasta convertirse en uno de los mejores pilotos del mundo controlando la tracci¨®n trasera, sigue dando la bienvenida a nuevos retos como el Pure ETCR, donde ya sabe lo que es ganar con CUPRA, o un Dakar en el que se enfrentar¨¢ a lo desconocido.
La de 2022 no ser¨¢ su primera participaci¨®n en el desierto, debut¨® en la ¨²ltima edici¨®n que se disput¨® con un 'Side by Side' de X-Raid, pero s¨ª se estrenar¨¢ en la categor¨ªa de coches formando un dream team que suma la friolera de 11 Touaregs en esta clase, pese a que el sueco llega de vac¨ªo. Aunque no se encoge ante nadie, ni nada.
¡ªNo deja de probarse, ?c¨®mo va este nuevo desaf¨ªo en el Pure ETCR?
¡ªMe siento muy bien. Tuvimos un muy buen fin de semana en Vallelunga. Tambi¨¦n hecho una buena carrera en MotorLand, pero la realidad es que el certamen es realmente desafiante y hay un nivel de competitividad muy alto. Pero me divierte mucho esta lucha.
¡ªEst¨¢ apostando de lleno por la competici¨®n el¨¦ctrica.
¡ªMe gusta mucho poder disfrutar de las cualidades que ofrece la tecnolog¨ªa el¨¦ctrica y siempre es bueno aprender. Creo que es obvio que lo el¨¦ctrico es el futuro para los pr¨®ximos a?os con la llegada de las nuevas tecnolog¨ªas, y estoy realmente feliz de poder estar dentro de la competici¨®n el¨¦ctrica pese haber estado en el mundo de la combusti¨®n durante toda mi vida. Estoy muy feliz de poder formar parte de esta nueva aventura.
¡ªTambi¨¦n va a tener una nueva aventura con el h¨ªbrido del Dakar¡
¡ªS¨ª. Vamos a volver aqu¨ª dentro de dos semanas para seguir practicando, ahora centr¨¢ndonos en las carreras de rallys. Para m¨ª esto supone adaptarse a un nuevo deporte otra vez, pero me encanta la carrera profesional que estoy desarrollando en el motorsport. Me divierto de verdad con cada nuevo coche que piloto y tambi¨¦n lo har¨¦ cuando probemos el h¨ªbrido.
¡ªEl proyecto del Dakar es completamente diferente a lo que ha hecho hasta ahora.
¡ªS¨ª, en este proyecto soy junior y me enfrento a pilotos mucho m¨¢s competitivos como Sainz o Peterhansel. Est¨¢ claro que Dakar va a ser completamente diferente. Sigo aprendiendo todav¨ªa y eso es lo que me motiva a seguir entrenando, con el objetivo de estar a su altura y hacer un buen trabajo en esa competici¨®n.
¡ª?Cu¨¢l es el objetivo?
¡ªSiempre, sea la competici¨®n que sea, siempre ser¨¢ ganar. Cuando empiezas cualquier campeonato el objetivo es ganar, pero lo cierto es que hay rivales muy buenos y adem¨¢s es una competici¨®n loca. Entonces lo m¨¢s importante ser¨¢ ser humilde y tratar de ser lo m¨¢s inteligente posible todo el tiempo.
¡ªCarlos Sainz habla de la victoria a medio plazo.
¡ªPor supuesto. El Dakar es una historia completamente diferente, todav¨ªa tengo que aprender much¨ªsimo y tambi¨¦n de ellos. Al principio tengo claro que a m¨ª me tocar¨¢ aprender. Tratar¨¦ de ser inteligente, cuidar¨¦ la navegaci¨®n y tambi¨¦n la velocidad para poder ser competitivo. Cada categor¨ªa tiene una perspectiva completamente diferente y por su puesto que el Dakar y enfrentarme a ellos, es un desaf¨ªo muy grande.
¡ª?Cu¨¢ndo va a parar?
¡ªNunca. Despu¨¦s de la carrera en MotorLad vuelo de nuevo a Alemania para seguir pilotando diferentes coches. Esto es vida.