Carreras al sprint de F1: qu¨¦ es, sistema de clasificaci¨®n, puntos y formato del GP de Italia
La clasificaci¨®n al sprint, el formato novedoso para configurar la parrilla del gran premio, vuelve este fin de semana a la F1 por segunda vez este a?o.
La F¨®rmula 1 llega al templo al templo de la velocidad. Y, este fin de semana, vuelve el novedoso formato que la F1 ha incoporado esta temporada. Silverstone fue, el pasado mes de julio, el primer circuito que acogi¨®, por primera vez en la historia del Mundial, dos carreras en un mismo fin de semana de gran premio. La ¡®corta¡¯, el s¨¢bado, denominada clasificaci¨®n al sprint, y la convencional, el domingo, completando los 300 kil¨®metros de rigor y repartiendo los puntos habituales.
Dos meses despu¨¦s, el formato se repite este fin de semana en el Gran Premio de Italia. Monza ser¨¢, por tanto, la segunda ocasi¨®n que veamos dos carreras en dos d¨ªas este 2021.? El planning ser¨¢ el siguiente: el viernes, entrenamiento libre de una hora (14:30 horas CET) y una clasificaci¨®n que contar¨¢ con Q1, Q2 y Q3, como siempre, que configurar¨¢ la parrilla del s¨¢bado (18:00 horas CET). Ese d¨ªa, segundo entrenamiento (12:00 horas CET) y carrera corta (16:30 horas) que configura, a su vez, la parrilla del domingo. Y la carrera oficial, a las 15:00 horas.
Para la prueba del s¨¢bado, la m¨¢s novedosa, se completar¨¢n 100 kil¨®metros (un tercio de la distancia de gran premio), media hora a fondo y sin obligaci¨®n de parar a cambiar neum¨¢ticos. Se repartir¨¢n tres puntos para el ganador, dos para el segundo clasificado y uno para el tercero, pero no habr¨¢ ceremonia de podio ya que el vencedor tendr¨¢ rango de ¡®poleman¡¯, y nada m¨¢s, porque la F1 no quiere deslucir la carrera tradicional. La clasificaci¨®n final se trasladar¨¢ a la parrilla del domingo. Los coches entraran en r¨¦gimen de parque cerrado a partir de la clasificaci¨®n del viernes y se liberar¨¢n para el segundo libre, pero no podr¨¢n modificarse a partir de entonces.
Es la primera vez desde 2006 que se altera el formato para configurar la parrilla. La clasificaci¨®n al sprint ser¨¢, por tanto, un experimento de Liberty Media, que pretende consolidarla en el futuro en algunos grandes premios seleccionados. La pr¨®xima vez que lo veamos ser¨¢ en Interlagos, aunque quiz¨¢s se pulan algunos detalles para entonces mediante las peticiones que hagan los protagonistas durante el ¡®briefing¡¯ de pilotos habitual con Michael Masi, director de carrera.
Los pilotos aplauden la medida, porque genera incertidumbre y multiplicar¨¢ por dos las emociones del fin de semana, aunque en privado algunos reconocen que hay un riesgo: si un mismo piloto logra la pole el viernes, gana el s¨¢bado y vuelve a hacerlo el domingo, las tres sesiones pueden volverse repetitivas.