Alonso: "A partir del segundo, todos pierden"
El asturiano, en un encuentro con medios espa?oles en Barcelona: ¡°Cuando no estoy con un volante en las manos me siento un poco vac¨ªo¡±.


Fernando Alonso (Oviedo, 39 a?os) viaj¨® a Barcelona para participar en una convenci¨®n de Renault Espa?a y se encontr¨®, en la Fira, con un grupo de medios espa?oles, entre ellos AS. ?Una carrera para esperar m¨¢s de Alpine? ¡°Por romanticismo, Hungr¨ªa¡±. El asturiano repas¨® la actualidad de la F¨®rmula 1.
¡ªAl hilo del duelo Russell-Bottas para subirse a Mercedes. ?Puede un piloto, como Hamilton, vetar a su compa?ero en la F1?
¡ª(Aclara que no se refiere a Mercedes, Hamilton o Russell). No est¨¢ mal para empezar. Pienso como todos, un piloto no tiene la opci¨®n de elegir qui¨¦n es su compa?ero. Lo aceptas y nunca hay problema en ese sentido, aunque no s¨¦ la situaci¨®n que tienen en Mercedes, ni me interesa.
¡ª?Se divirti¨® durante el duelo contra Russell en Austria?
¡ª?Me divert¨ª? S¨ª, es un subid¨®n, el sexto de Bak¨² tambi¨¦n. Pero es un sexto. Est¨¢ muy bien celebrar un sexto, un quinto o un podio, pero en el deporte, como he dicho otras veces, o ganas o pierdes. El primero gana y a partir del segundo, pierden todos. No puedes centrar tus logros en un sexto o d¨¦cimo puesto. Son peque?as metas, pero el deportista quiere ganar.
¡ª?Qu¨¦ le sucede a Ocon? Era muy fuerte en las primeras carreras y est¨¢ un paso por detr¨¢s en los grandes premios m¨¢s recientes.
¡ªNo lo s¨¦. En las primeras carreras, Esteban hizo un trabajo muy bueno y sacaba un gran partido al coche con prestaciones, el s¨¢bado, que yo no alcanzaba. Era un poco de adaptaci¨®n, por mi parte, quiero pensar que me faltaba a la hora de sentir los neum¨¢ticos. Pero ahora estoy m¨¢s contento y c¨®modo y no s¨¦ si ha coincidido con que ¨¦l est¨¦ m¨¢s inc¨®modo, o es una progresi¨®n natural de todos en las primeras carreras. Hay que recordar que es el primer a?o de Tsunoda, que Ricciardo va y viene en cuanto a rendimiento, Vettel¡ no s¨¦ qu¨¦ le sucede exactamente a Esteban, pero ser¨¢ s¨²per competitivo pronto.
¡ª?Qu¨¦ espera de las carreras al sprint en Silverstone?
¡ªMe gusta probar cosas nuevas, es un formato que puede traer sorpresas. Veremos c¨®mo va en Silverstone y seguro que habr¨¢ retoques para los dos eventos siguientes, incluso la F1 dice que es una prueba. Veo mejorable la crono, porque seguimos teniendo una hora, Q1, Q2 y Q3, ser¨¢ muy dif¨ªcil que cambie un poco el orden de la clasificaci¨®n. Los m¨¢s r¨¢pidos saldr¨¢n primeros el s¨¢bado, quedar¨¢n as¨ª m¨¢s o menos en esa carrera y luego llegas al domingo.
¡ª?Se puede so?ar en 2022?
¡ªEn 2022, so?ar¡ es gratis. Trabajo con esa ilusi¨®n, yo y todos en Alpine. Puede haber una mezcla de cartas en el deporte y ?por qu¨¦ no nosotros? Pero¡ no quiero titulares sobre ser campeones del mundo en 2022, porque luego hacemos quintos, est¨¢ muy bien y parece una decepci¨®n (r¨ªe). No estar¨ªa aqu¨ª si pensara que el a?o que viene estar¨¦ en la parte trasera de la parrilla.
¡ª?C¨®mo se motiva un piloto que ya lo ha conseguido todo?
¡ªViene de hacer lo que m¨¢s me gusta en el d¨ªa a d¨ªa. Cuando no estoy con un volante en las manos me siento un poco vac¨ªo. Me di cuenta cuando dej¨¦ la F1 de que cada fin de semana me encantaba conducir. Despu¨¦s de hacer el Dakar, volver a la F1 me parec¨ªa un reto interesante. Cuando me march¨¦, ten¨ªa otros retos en la cabeza, me llamaba la atenci¨®n o me ilusionaban Le Mans, Daytona, Indian¨¢polis o el Dakar. Una vez hechos esos retos, el reto m¨¢s grande es volver a la F¨®rmula 1 e intentar volver a ganar y estar al m¨¢ximo nivel. Te motivas solo.
¡ª?Sigue la evoluci¨®n de ?lex Palou en la IndyCar?
¡ªS¨ª, claro, es un fen¨®meno y este a?o lo veo campe¨®n. Es el m¨¢s constante, el mejor, y me alegro much¨ªsimo porque tener un espa?ol joven que triunfa en la IndyCar es bueno para todos. Abre los ojos a las nuevas generaciones del k¨¢rting. La F1 est¨¢ muy bien, pero hay s¨®lo veinte pilotos y no todos puede llegar ah¨ª. La IndyCar o el WEC son fant¨¢sticos tambi¨¦n, hay mucho motor.