El martillo es Verstappen
El neerland谷s gana en casa de Red Bull con Hamilton segundo. Sainz remonta del 12? al sexto y Alonso acaba noveno.
Parece que Verstappen gan車 una carrera en Austria y Hamilton qued車 segundo, pero en realidad se trata de mucho m芍s que eso. Perdi車 el ingl谷s, en cada vuelta, durante 71 pasos por la l赤nea de meta. Vio el siete veces campe車n c車mo la diferencia frente al Red Bull crec赤a y crec赤a, de las d谷cimas a los cuatro segundos que defendi車 antes de las paradas en boxes. Luego m芍s all芍 de los diez una vez cambiaron los neum芍ticos, 35 en meta por la doble parada del ingl谷s. Hizo todo lo que pudo Sir Lewis con un gran coche, el Mercedes, pero qued車 a una distancia enorme del piloto y el monoplaza del momento. &Mad Max* conquist車 el GP de Estiria y da un golpe al Mundial. No por la diferencia de puntos, son 18 y queda una temporada largu赤sima, pero s赤 por la sensaci車n de imbatibilidad que despierta el le車n.
Sali車 f芍cil, desde la pole, se defendi車 en el primer v谷rtice y se dedic車 a volar. Corri車 solo durante toda la carrera, apenas tuvo que preocuparse por doblar del quinto hacia abajo sin sustos. Hamilton par車 en la vuelta 28 a una distancia considerable de Max, y 谷l en la 29. El &undercut* era imposible. Adem芍s, ni llovi車 ni debi車 aparecer el coche de seguridad a lo largo de la hora y media de carrera, as赤 que fue un domingo pl芍cido para Verstappen y quiz芍s la victoria m芍s c車moda de las 14 que acumula en su vitrina. Vendr芍n m芍s, la pr車xima puede llegar este domingo en el GP de Austria. En Red Bull Ring, el circuito de casa. Alguien est芍 a punto de dar un golpe al Mundial.
Hamilton y Bottas completaron el podio. El tercer puesto debi車 ser para Checo P谷rez, pero una parada horrible por parte del equipo que las hace mejor le hizo perder el puesto en la calle de boxes frente al finland谷s y termin車 cuarto. Es un buen bot赤n para Valtteri, que no sub赤a al caj車n desde Barcelona. Pero las caras en Mercedes son largas porque despu谷s de acotar los alerones flexibles y revisar las presiones de los neum芍ticos, el RB16B sigue ah赤, delante, gener芍ndoles el mayor dolor de cabeza desde que se convirtieron en el mejor equipo de todos los tiempos.
Exhibici車n contra el cron車metro de Carlos Sainz
Para el resto de la parrilla s赤 fue un gran premio movido. En la salida, Gasly y Leclerc se tocaron (Alonso, que part赤a octavo, peleaba con ellos en ese momento) y el franc谷s abandon車. El monegasco debi車 cambiar neum芍ticos en la primera vuelta por un pinchazo. Norris se march車 delante y Sainz, que arranc車 12?, necesit車 ocho vueltas para alcanzar posiciones de puntos cuando Ricciardo perdi車 varias plazas en poco tiempo. Alonso se asent車 s谷ptimo.
El madrile?o pod赤a escoger neum芍tico para la salida y mont車 el medio, cuando sus rivales en carrera (del top-10) hab赤an salido con blando. Eso le permiti車 alargar su primer &stint* cuando el resto ya hab赤a parado para cambiar las gomas, pero pocos imaginaban que aguantar赤a con el mismo juego ?hasta la vuelta 41! M芍s de media carrera rodando cargado de gasolina con unos Pirelli de dureza media.
En cuanto Sainz se qued車 sin tr芍fico, vol車 y recuper車 lo que era suyo hace una semana, en Paul Ricard. Entonces sali車 quinto y acab車 und谷cimo, sin puntos, porque los neum芍ticos desaparecieron. Esta vez parti車 12? y finaliz車 sexto, s車lo por detr芍s de Norris entre quienes no pilotan un coche ganador, y le hubiera cogido de no ser porque le encerr車 Hamilton, de quien lleg車 a desdoblarse. &Ayud車* que Leclerc se descolgara por el incidente del inicio y debiera correr en otras circunstancias, porque el muro se &desacomplej車* de golpe y debi車 buscar una estrategia inteligente con el primero de sus coches. La jugada les sali車 bien, porque los Ferrari acabaron volando y Leclerc firm車 una gran remontada, s谷ptimo, con adelantamientos brillantes a Raikkonen o Vettel. Cuando piensan con dos coches a la vez, son capaces de sumar muchos m芍s puntos que McLaren.
Alonso pele車 durante toda la tarde en el tren m芍s complicado, el que cierra el top-10, y acab車 noveno tras Stroll, pero delante de un correoso Tsunoda. Se qued車 sin puntos un digno Russell, que luch車 por ellos con el Williams durante media carrera. Una mala parada le descolg車, y luego debi車 abandonar por aver赤a mec芍nica. En siete d赤as puede desquitarse en el mismo escenario, aunque con 100.000 aficionados en las gradas. Los locales beber芍n bebidas energ谷ticas, los holandeses preferir芍n cerveza, pero todos querr芍n que gane otra vez Verstappen. Y es posible que se marchen a casa contentos.
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138 | |
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96 | |
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86 | |
5
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74 | |
6
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58 | |
7
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50 | |
8
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37 | |
9
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34 | |
10
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30 |
pos escuder赤a |
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1
Red Bull
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2
Mercedes
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3
McLaren
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4
Ferrari
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5
AlphaTauri
|
6
Aston Martin
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7
Alpine
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8
Alfa Romeo Racing
|
9
Williams
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10
Haas F1 Team
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pos piloto |
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1
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3
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5
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6
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7
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8
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9
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10
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pos piloto | Esc | Pts |
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156 | |
2
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138 | |
3
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96 | |
4
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86 | |
5
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74 | |
6
|
58 | |
7
|
50 | |
8
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37 | |
9
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34 | |
10
|
30 |