Maverick se cansa: "Lo de Yamaha es un 'no s¨¦' constante"
Vi?ales sal¨ªa 21? y acab¨® 19? y ¨²ltimo, "muy frustrado", y dice sobre su f¨¢brica: ¡°Llega un momento que como piloto dices que parece una falta de respeto¡±.
Maverick Vi?ales sal¨ªa 21?, pen¨²ltimo, a la carrera del GP de Alemania, y acab¨® 19?, ¨²ltimo, ¡°muy frustrado¡± y cansado de Yamaha, su f¨¢brica.
-?Cu¨¢l es el problema de grip?
-Siempre tengo el mismo problema y es que la rueda trasera me patina mucho. Llevo dici¨¦ndolo desde Portimao y no hay soluci¨®n. S¨ª que es verdad que estamos trabajando, pero... Han pasado ya seis carreras para encontrar una soluci¨®n. De verdad que intento estar tranquilo, intento trabajar, intento hacer de todo. Pero el resultado es el mismo. Y luego ya si tienes una Ducati delante es incre¨ªble la frustraci¨®n.
-?Qu¨¦ dice Yamaha sobre los problemas?
-No se sabe, no se sabe. Es un 'no s¨¦' constante. 'No s¨¦, no s¨¦, no s¨¦, no s¨¦'. Lo intento, de verdad. He intentado pasar por fuera, pasar por dentro, frenando por fuera, por dentro, acelerando, no acelerando... Ya sabemos que con esta moto es complicado adelantar, pero lo que m¨¢s me frustra es no tener respuesta a por qu¨¦ no tengo grip cuando toco el gas. o como ayer en el qualy, que hoy he hecho curvas el doble de r¨¢pido que en el time attack. As¨ª que bueno, trabajando para intentar encontrar estas respuestas.
-?C¨®mo se puede recomponer?
-Tengo muchas ganas de ir a casa. Ya las ten¨ªa ayer y antes de ayer. No s¨¦ qu¨¦ responder, porque es complicado. T¨² ves en la pista c¨®mo van los dem¨¢s y c¨®mo vas t¨², d¨®nde puedes llegar, y es incre¨ªble. Como piloto me siento muy frustrado, mucho.
-?Qu¨¦ tal usar los settings de Quartararo, algo que hizo en el pasado y no le fue mal?
-No debe ser as¨ª. Cada piloto tiene que tener sus settings. No puede ser que lleve dos a?os llevando los reglajes de un rival. No puede ser, cada uno tiene que llevar los settings para su propio estilo y cada d¨ªa me ense?an a pilotar. Coge el freno, suelta el freno, abre el gas, no abre el gas. Es muy dif¨ªcil, como piloto es muy complicado, porque hace falta mucha paciencia y no quiero llevar los settings de Fabio porque yo no conduzco como ¨¦l. No me voy a adaptar a una cosa que le va bien a ¨¦l, pero a m¨ª no me va bien. Tengo que hacer una moto para m¨ª, que me vaya bien. No quiero llevar los settings de otro piloto.
-?Qu¨¦ dice Yamaha?
-Que salga a coger datos y que trabaje. ?Y qu¨¦ hago? ?Hago el 23?? No estoy aqu¨ª para hacer el 23?, ni para coger datos ni para hacer de piloto probador. Al final, llega un momento que como piloto dices que parece una falta de respeto. La v¨ªa f¨¢cil es coger el setting de Fabio, intentar adaptarme, dar el 100% y ver hasta d¨®nde llego, pero esta no es la soluci¨®n. Si realmente quiero ganar tengo que hacerlo con mi propia moto. Con el setting de otro no es la soluci¨®n. S¨ª, un d¨ªa puedes estar inspirado y puede funcionar bien, pero no es la soluci¨®n. Llevo no s¨¦ cu¨¢ntas carreras, desde Portimao, en esta situaci¨®n.
-?Ha pensado en tirar la toalla?
-Nunca, nunca, nunca he pensado en tirar la toalla. Conf¨ªo mucho en m¨ª mismo, much¨ªsimo, y s¨¦ d¨®nde puedo llegar. La toalla no la tirar¨¦ nunca. Pueden pasar mil cosas, pero yo no la tirar¨¦ nunca.