Pirelli da una explicaci¨®n... y Red Bull otra diferente

Pirelli ha emitido un comunicado para hacer p¨²blicas sus conclusiones sobre los accidentes de Stroll y Verstappen en el circuito urbano de Bak¨², donde ambos se fueron contra el muro tras sufrir un revent¨®n en la izquierda trasera de sus monoplazas. Y el suministrador de neum¨¢ticos de la F1 apunta a que los accidentes no fueron provocados por unos defectos de fabricaci¨®n en sus productos, mientras que Red Bull, por su parte, asegura que siguen las indicaciones recomendadas y as¨ª lo har¨¢n en un futuro.

"Pirelli, junto con la FIA, ha completado el an¨¢lisis de los neum¨¢ticos traseros izquierdos involucrados en los incidentes que afectaron a Lance Stroll y Max Verstappen durante el reciente Gran Premio de Azerbaiy¨¢n", comienza el comunicado de del fabricante de neum¨¢ticos., que prosigue: "Este an¨¢lisis tambi¨¦n tom¨® en cuenta los neum¨¢ticos usados por otros coches en carrera, que ten¨ªan el mismo o mayor n¨²mero de vueltas en comparaci¨®n con los que estaban da?ados. El proceso estableci¨® que no hab¨ªa defectos de producci¨®n o calidad en ninguno de los neum¨¢ticos; tampoco se apreciaba ning¨²n signo de fatiga o delaminaci¨®n. Se han identificado claramente las causas de las dos fallas de los neum¨¢ticos traseros izquierdos de los Aston Martin y Red Bull. En cada caso, esto se debi¨® a una rotura circunferencial en la pared lateral interior, que puede estar relacionada con las condiciones de funcionamiento del neum¨¢tico, a pesar de que se hayan seguido los par¨¢metros de arranque prescritos (presi¨®n m¨ªnima y temperatura m¨¢xima de la manta)".

Adem¨¢s, Pirelli se compromete a reforzar los protocolos que garanticen una mayor seguridad: "Como resultado de este an¨¢lisis, Pirelli ha presentado su informe a la FIA y los equipos. La FIA y Pirelli han acordado un nuevo conjunto de protocolos, incluida una directiva t¨¦cnica mejorada ya distribuida, para monitorizar las condiciones de operaci¨®n durante un fin de semana de carrera y considerar¨¢n cualquier otra acci¨®n apropiada"

Red Bull, como parte implicada, emiti¨® a su vez otra nota de prensa asegurando que han trabajado estrechamente con Pirelli y la FIA e informan que en su monoplaza tampoco encontraron ning¨²n funcionamiento an¨®malo: "Podemos confirmar que no se encontraron defectos en el coche. Seguimos los par¨¢metros de neum¨¢ticos de Pirelli en todo momento y respetaremos sus indicaciones".