Los deberes de Carlos Sainz

Carlos Sainz se march¨® enfadado de M¨®naco, porque el segundo puesto pudo ser un primero, y se marcha enfadado de Bak¨², porque cometi¨® un par de errores de pilotaje en carrera que lastraron sus posibilidades en el GP de Azerbaiy¨¢n. A su favor, que siempre suma: marcha s¨¦ptimo en el Mundial y salv¨® con un octavo puesto un fin de semana que se hab¨ªa torcido, mucho. Pero el madrile?o es consciente de que en sus primeros pasos con el Ferrari ha perdido la mordiente en las salidas y resalidas que tanto le caracterizaba cuando pilotaba el McLaren.

Es cuesti¨®n de tiempo, kil¨®metros de adaptaci¨®n, hasta que encuentre ese ¡®feeling¡¯ con los neum¨¢ticos fr¨ªos y el tacto de la frenada. Pero Sainz no lo esconde y se pone deberes para el pr¨®ximo triplete de carreras en Paul Ricard y Spielberg: "Estoy enfadado conmigo mismo por el hecho de que, una vez m¨¢s, no hice un buen fin de semana completo y sufr¨ª mucho cuando se enfri¨® el neum¨¢tico, en la salida, en la resalida, despu¨¦s del pit-stop...". "Me cost¨® varias posiciones. El ritmo no es un problema, estuvo bien todo el fin de semana y no ten¨ªamos el nivel de Red Bull o Mercedes. El ritmo es bueno, pero necesito mejorar con las sensaciones con rueda dura¡± sostiene el piloto de Maranello.

?Le falt¨® tacto con la goma dura de Pirelli, que no se hab¨ªa trabajado mucho en el garaje durante los entrenamientos libres: "Cuando salgo del pit lane me sorprendi¨® desde el principio la falta de agarre, en el primer libre no hab¨ªa sido un problema porque quiz¨¢s la pista estaba m¨¢s caliente. Luego malinterpret¨¦ el agarre que ten¨ªa y perd¨ª algo de concentraci¨®n. Fren¨¦ muy tarde y muy fuerte, bloque¨¦ las dos ruedas delanteras y prefer¨ª tomar la escapatoria antes que chocar".

"Perd¨ª unos 20 segundos m¨¢s el plano en ambos neum¨¢ticos, estaba muy enfadado conmigo mismo. Luego me recuper¨¦ a partir de ah¨ª, ten¨ªa el ritmo que esperaba y era bueno. Pero tambi¨¦n boqueo los neum¨¢ticos en la segunda curva en ambas salidas y es una debilidad que debo corregir, que quiz¨¢s sea parte de mi adaptaci¨®n a Ferrari. Necesito encontrar la manera de estar m¨¢s c¨®modo para mejorar", asegura Sainz. Manos a la obra.