En¨¦simo cambio en el box de Maverick: Galbusera por Garc¨ªa

Yamaha ha anunciado fruto de una decisi¨®n "de mutuo acuerdo" el relevo de Esteban Garc¨ªa por Silvano Galbusera como nuevo jefe de mec¨¢nicos de Maverick Vi?ales, lo que supone el en¨¦simo cambio alrededor del catal¨¢n en el box del equipo oficial de la casa de los diapasones. Aunque ¨¦ste sea el cambio menos achacable de todos a Mack, eso evidencia falta de estabilidad a su alrededor y eso es algo que se traslada a la pista, porque lo mismo es capaz de ganar la carrera inaugural, como este a?o, que desaparecer del podio en las cinco carreras siguientes.

Esteban Garc¨ªa, con el que mantiene una buena relaci¨®n y con el que fue campe¨®n de Moto3 con el equipo Laglisse de Jaime Fern¨¢ndez Avil¨¦s, lleg¨® al box de Maverick en 2019 para relevar de su cargo al veterano Ram¨®n Forcada, el mismo que supone desde entonces una bendici¨®n como jefe de mec¨¢nicos para Franco Morbidelli en el equipo Petronas Yamaha SRT. Adem¨¢s del t¨¦cnico madrile?o, tambi¨¦n lleg¨® a su lado como coach a Juli¨¢n Sim¨®n, al que mantiene y el mismo que relev¨® a Wilko Zeelenberg, siendo recolocado tambi¨¦n en el Petronas y con notable ¨¦xito.

Otros cambios importantes de Maverick han sido m¨¢s de ¨¢mbito personal, entrando y saliendo de su box en diferentes ¨¦pocas su padre, ?ngel, con mucha influencia en ¨¦l, y despareci¨® la temporada pasada ?lex Salas, que hab¨ªa sido hasta entonces su mano derecha dentro y fuera de los circuitos. Adem¨¢s, para la temporada 2021 decidi¨® tambi¨¦n cambiar de representante, con lo que Paco S¨¢nchez, que le dej¨® firmado un gran contrato con Yamaha hasta 2022 inclusive, qued¨® fuera de su equipo y entr¨® en ¨¦l Giovanni Balestra como nuevo manager.

Visto desde fuera, el principal problema de Maverick esta temporada se llama Fabio Quartararo, que con la misma M1 que ¨¦l y desde el mismo box est¨¢ liderando el Mundial de MotoGP con 24 puntos de ventaja sobre Johann Zarco, lleva tres victorias en su haber, un tercero y ha sido capaz de puntuar en las seis carreras disputadas hasta ahora. Hay quien dice que anda bajo de moral y que tiene problemas de concentraci¨®n, algo que se explica en los altibajos que experimenta en su lista de resultados. En Mugello estren¨® el pasado viernes su paternidad con el mejor crono en la FP1 y luego el s¨¢bado la pifi¨® al cortar en la ¨²ltima curva, porque no se col¨® sino que cort¨®, cuando ven¨ªa con tres cascos rojos para liderar la Q1 y ganarse el pase a la Q2. Eso le cost¨® quedarse fuera de la sesi¨®n definitiva y salir decimotercero para la carrera, remontando despu¨¦s hasta la octava plaza, un resultado pobre para un piloto con potencial para luchar por el t¨ªtulo, y m¨¢s cuando fue su compa?ero Quartararo el que gan¨® la carrera, con 17.2 de ventaja sobre ¨¦l.

A ver si todo cuadra ahora con Galbusera, cuya ¨²ltima aparici¨®n en el Mundial de MotoGP fue como t¨¦cnico de Valentino Rossi antes de que ¨¦ste decidiera cambiarle por David Mu?oz, la temporada pasada, y Yamaha recolocara al t¨¦cnico italiano en su equipo de pruebas.

Cuando lleg¨® el turno de hablar de Maverick, se le pregunt¨® sobre esto y sobre si entiende que Yamaha est¨¦ sondeando el mercado, a lo que fue realista: "Hombre, es claro, es que si yo fuera Yamaha tambi¨¦n lo har¨ªa. Tengo una persona en la que he invertido mucho y no est¨¢ dando los frutos que realmente espera¡­ Yo tambi¨¦n lo har¨ªa, yo tambi¨¦n tantear¨ªa y har¨ªa lo que fuera. Eso est¨¢ claro, en este mundo vales lo que has hecho en tu ¨²ltima carrera. Yo he visto un gran cambio en Yamaha, tengo mucha confianza puesta en ellos, y creo que a d¨ªa de hoy es una moto que puede ganar el Mundial, que puedo estar ah¨ª luchando, y que va fuerte. Lo conseguimos en Qatar. La ¨²nica diferencia que veo de Qatar a las carreras es que en Qatar pudimos hacer cinco d¨ªas de tests, y en las otras carreras son 40 minutos, 40 minutos, y se hace mucho m¨¢s dif¨ªcil encontrar la puesta a punto. As¨ª que creo que la estrategia de Yamaha es poder darme la oportunidad para tener el mismo potencial que tuve en Qatar. Yo creo que esa es la idea b¨¢sica del cambio y del equipo. Y por supuesto estoy con ellos, si no me adapto a la moto es lo que hay, pero con este cambio de estrategia puedo ver que Yamaha conf¨ªa en m¨ª, conf¨ªa en mi potencial y conf¨ªa en que lo puedo hacer. As¨ª que vamos a ver".

Sobre su relaci¨®n con Esteban, el piloto dice: "Con Esteban he hablado, y de un modo positivo. Al final con ¨¦l tengo una gran relaci¨®n, tambi¨¦n fuera de este mundo del motor. Con Yamaha tengo una confianza, y ellos este a?o me han demostrado confiar mucho en m¨ª. Sigo la estrategia que est¨¢n marcando ellos, y veremos si as¨ª puedo sacar el m¨¢ximo potencial, algo que s¨®lo he podido mostrar en Qatar, y seguramente en Le Mans".

Respecto a Silvano Galbusera, asegura que "realmente Yamaha cree que Galbusera puede tener lo que necesito, lo que me hace falta para rendir al m¨¢ximo. Va a ser hasta final de a?o, es una apuesta de Yamaha, y en lo poco que he podido trabajar con Silvano me he encontrado bien. En el test pudimos trabajar todo el equipo juntos y no fue mal, realmente conseguimos hacer cosas. Vamos a ver, con paciencia, quiz¨¢s nos cuesta uno, dos o tres carreras, no lo s¨¦. Pero lo importante es conseguir una buena base y al final un set up, porque para m¨ª es complicado, porque muchas veces no me adapto a la moto, o a las circunstancias, pero empiezo el FP1 muy fuerte y vamos hacia atr¨¢s. Entonces queremos cambiar esa tendencia, e igual empezar igual de fuerte el FP1, pero ir in crescendo, no al rev¨¦s. As¨ª que esa es la idea y la estrategia de Yamaha. Hice 47.1 en el FP1 en Mugello y luego en carrera fui incapaz de hacerlo¡­ Y creo que es porque el fin de semana no hab¨ªa ido como deb¨ªa ir, y es algo en lo que Yamaha quiere trabajar y realmente me quiere dar la oportunidad de sacar el m¨¢ximo".

Y sobre aquello que dec¨ªa que era importante tener un entorno a su medida, construirlo, que cuesta mucho, y que lo pudo hacer, pero que ahora Yamaha le cambia una pieza clave de ese entorno, dice que "est¨¢ mal enfocado eso de Yamaha te quita¡­ Realmente es todo lo contrario, lo que Yamaha quiere hacer es ayudarme, ayudarme a encontrarme, a encontrar un set up, una base, y de ah¨ª construir hacia arriba. Lo ¨²nico que est¨¢ intentando Yamaha con esto es ayudarme a sacar mi m¨¢ximo potencial. Y es en lo que estamos trabajando. As¨ª que, ?resta? S¨ª, porque Esteban es mi amigo, y estaba bien con ¨¦l. Pero Yamaha invierte mucho en esto y quiere que sus dos pilotos est¨¦n en el top".