"Lo hubiera firmado antes de venir, pero no sabe tan bien..."
Sainz, segundo, lamenta la ocasi¨®n perdida el s¨¢bado y los problemas de Leclerc que impidieron al equipo luchar por la victoria.
Le felicit¨® su excompa?ero, Lando Norris, y tambi¨¦n su antiguo jefe, Christian Horner. Y compareci¨® Carlos Sainz como segundo clasificado del GP de M¨®naco, sin sudar, ¡°es f¨¢cil cuando entrenas¡±, dijo entre bromas a David Coulthard. El madrile?o, satisfecho, anim¨® a su escuder¨ªa despu¨¦s del fiasco con la aver¨ªa de Leclerc: "Es un gran resultado, si me lo hubieran dicho antes de llegar en M¨®naco lo habr¨ªa firmado, aunque visto el fin de semana con Charles en la Pole y conmigo sin una buena vuelta, no sabe tan bien como deber¨ªa. Cuando analicemos el fin de semana en los pr¨®ximos d¨ªas estaremos contentos con este resultado y estaremos orgullosos con el pase adelante del equipo. Ten¨ªa m¨¢s responsabilidad para salvar el fin de semana, tienes un coche que sal¨ªa desde la pole y quer¨ªa llevar al equipo al podio. Me sent¨ª muy bien con el coche". Despu¨¦s, en la rueda de prensa de la FIA:
¡ª?C¨®mo fue la carrera?
¡ªEs una buena sensaci¨®n. Sal¨ªa cuarto, que luego fue tercero, y acabar segundo es un buen resultado. El equipo merece al menos un podio este fin de semana. Pero el sabor amargo sigue ah¨ª, porque ten¨ªa ritmo para hacer la pole y ganar. No lo conseguimos y lo siento tambi¨¦n por el equipo y por Charles. Es extra?o, aunque a nivel personal debo estar contento con la segunda posici¨®n porque es el m¨¢ximo a lo que pod¨ªamos aspirar hoy.
¡ª?Qu¨¦ tal sabe el podio?
¡ªSi me hubieran dicho el mi¨¦rcoles que no terminar¨ªa contento del todo con un segundo puesto, no me lo habr¨ªa cre¨ªdo. No luchamos por esos puestos este a?o. Pero visto el ritmo del jueves, sinceramente cre¨ªa que pod¨ªamos ganar, era muy r¨¢pido y estaba muy c¨®modo el s¨¢bado por la ma?ana. Pensaba que pod¨ªa hacer la Pole y ganar mi primera carrera en M¨®naco. Ya el domingo he tenido que resetear y cambiar las expectativas, lo mejor desde el cuarto era acabar en el podio y, m¨¢ximo, un segundo puesto, falt¨® la posibilidad de ganar.
¡ªSi es r¨¢pido en M¨®naco, ?lo ser¨¢ en Bak¨²?
¡ªAntes de venir a este fin de semana dije que M¨®naco ser¨ªa una buena referencia para saber lo c¨®modo que estaba en este coche y me sent¨ª como en casa desde el primer entrenamiento. He sido r¨¢pido todo el fin de semana. En Bak¨² no seremos los m¨¢s r¨¢pidos con esa recta enorme, pero si lo hacemos bien, podremos defendernos. Aunque el que va a volar en Bak¨² es Lando, que tiene un cohete en las rectas.
¡ª?Intent¨® acercarse a Verstappen en el segundo ¡®stint¡¯?
¡ªEstaba apretando, aunque no tanto, y a 30 vueltas del final intent¨¦ ponerle bajo presi¨®n aunque as¨ª la posibilidad de que cometa un error es baja. Luego, con tantos doblados, se enfriaron un poco los neum¨¢ticos, se degradaron algo, y mi confianza y mi ritmo ya no eran el mismo. Tuve un momento en el que pensaba que pod¨ªa cogerle, pero con tantas banderas azules se volvi¨® dif¨ªcil.
¡ªEste es uno de los podios m¨¢s j¨®venes de la F1, el segundo¡
¡ª("Carlos lo ha fastidiado, es muy viejo¡±, interrumpi¨® Verstappen"). He sido compa?ero de Lando y Max, s¨¦ lo r¨¢pidos que son ambos. La F¨®rmula 1 est¨¢ en buenas manos para el futuro, el nivel de pilotos este a?o est¨¢ alt¨ªsimo cuando ves las vueltas de clasificaci¨®n de cada uno. No s¨®lo los j¨®venes, tambi¨¦n Lewis y todos los dem¨¢s. Estoy feliz por compartir la parrilla con tantos pilotos de tanto talento y compararme con ellos y poder encontrar nuevos l¨ªmites.
¡ª?A qu¨¦ se debi¨® esta mejor¨ªa en M¨®naco? ?Piloto, coche, circuito?
¡ªA las tres cosas ("?Big cojones!", zanj¨® Lando). No esper¨¢bamos luchar por la pole y la victoria, pero s¨ª ser r¨¢pidos y estar m¨¢s cerca. Mi confianza estaba alta, es una combinaci¨®n de cosas que en un circuito especial como este, nos permitieron acercarnos.