Raikkonen se comi¨® a Giovinazzi por ir distra¨ªdo con el volante

Kimi Raikkonen vivi¨® en Portugal un mal fin de semana. El finland¨¦s tuvo que abandonar en la primera vuelta de la carrera tras ¡®comerse¡¯ literalmente a su compa?ero de equipo, Antonio Giovinazzi, en la recta de Portimao por un fallo propio, seg¨²n ¨¦l mismo ha reconocido. Y el s¨¢bado en la clasificaci¨®n tampoco acab¨® muy contento, esta vez por un fallo del equipo, al que el finland¨¦s reprimi¨® por radio, ya que consideraba que no hab¨ªan hecho bien su trabajo al informarle de los ritmos de los dem¨¢s: ¡°Decidme qui¨¦n est¨¢ apretando y qui¨¦n no. No es tan dif¨ªcil. Tenemos suficiente gente para que alguien se fije en lo que est¨¢ pasando¡±.

Tras la agria sesi¨®n del s¨¢bado, en la que Kimi fue 15?, por detr¨¢s de su compa?ero de equipo (12?), el domingo en carrera quien no hizo bien su trabajo fue el piloto, y as¨ª lo explic¨® tras la carrera: "Revis¨¦ algo en el volante, cambi¨¦ un interruptor que hab¨ªa configurado incorrectamente despu¨¦s de la ¨²ltima curva. Por eso tuve que cambiarlo de nuevo, y luego lleg¨® el impacto. As¨ª que fue mi culpa. Nunca quieres tener contacto con tu compa?ero de equipo, y esta vez, lamentablemente, fue mi error. Me atrap¨® la estela y termin¨¦ chocando contra Antonio. Despu¨¦s de eso no pude hacer mucho, el aler¨®n delantero se atasc¨® debajo del coche y no pude conducir: todo lo que pude hacer fue ir directamente a la grava. Es una decepci¨®n, ya que parec¨ªa que ten¨ªamos un ritmo decente, hice una muy buena salida y la carrera podr¨ªa haber sido positiva. La ¨²nica ventaja fue que al menos Antonio no sufri¨® ning¨²n da?o y pudo continuar".

Xevi Pujolar, ingeniero de Alfa Romeo, confirma el relato del finland¨¦s, aunque no culpa al piloto del incidente: "Le hicimos una llamada de emergencia dici¨¦ndole que ten¨ªa que cambiar algo en el volante de inmediato. Se trataba de fiabilidad. Luego mir¨® el volante. Todo pasa muy r¨¢pido. Si tenemos que hacer la llamada de que tiene que hacerlo con mucha urgencia, entonces mira hacia abajo. Con experiencia o sin ella, puede pasar".

A pesar del incidente, en Alfa Romeo ven con esperanza el resto de la temporada, y la zona de los puntos la ven factible, como reconoce Fr¨¦d¨¦ric Vasseur, director del equipo: "Fue un domingo mixto para nosotros: por un lado, perdimos un coche por contacto entre compa?eros de equipo, que es una de las peores cosas que pueden pasar, en un sentido deportivo, a un equipo; Por otro lado, Antonio hizo un muy buen trabajo en el otro coche, manteni¨¦ndose detr¨¢s de la mayor¨ªa de nuestros rivales directos y terminando justo fuera de los puntos. Seguimos demostrando lo competitivo que puede ser el coche en carrera, pero todav¨ªa nos falta algo para estar entre los diez primeros en circunstancias normales: nuestro trabajo no se detiene y seguiremos presionando para llegar all¨ª de manera constante".